【香港商報訊】記者黃慶松報道：記者從貴州省海事局獲悉，隨著首個航電樞紐一體工程都柳江的動工，貴州省掀開了航運大建設的序幕，到2015年，從都柳江南下兩廣在貴州境內將形成五級航道水運通道，年運輸吞吐量將從現在的2萬噸提升至300萬噸。到2017年，貴州將形成烏江、都柳江和赤水河三大水運出海通道。

    今后，從烏江索風營水電樞紐至烏江渡水電樞紐70公里航段為四級航道，烏江渡水電樞紐至龔灘406公里航段為三級航道，規劃清水河的開陽港至河口24公里為三級航道。而貴陽的貨物，可以從開陽港出發，經烏江水運通道直達上海。

    另一方面，下游的構皮灘、思林和沙沱水電樞紐二線規劃為1000噸級通航設施建設，將通過干流及清水河口段航道整治和相應航運配套設施建設，完成港口擴能建設，按通航1000噸級船舶的三級航道標準打通出省水運主通道，到2017年，有望實現烏江航道年運輸量達1500萬噸規劃目標。