【香港商報訊】今年7月1日，國泰系公司員工巴士大幅加價達平均20%，不少員工向工會反映不滿，就今次加價事件，工會與國泰航空已進行了兩輪談判，但仍未能取得實質成果，工會對國泰航空未能拿出誠意解決問題深表失望并在上周發起游行示威行動。工會分別在機場一號客運大樓的國泰航空登機櫃位(B段)及國泰城進行抗議，要求國泰系公司及其相關部門、機場管理局、勞工處與工會召開聯席會議，商討降低車費、發放交通津貼事宜，盡快平息員工對冠忠巴士大幅加價引起的不滿。

    斥蠶食員工薪酬加幅

    民航工會主席兼工聯會副理事長張樞宏表示，不少國泰系公司工友向他反映對員工巴士加價十分不滿，因加幅實在太大而且沒有向員工作任何諮詢。現時，機場人手不足情况嚴重，如何減輕機場員工交通費支出，吸引更多人入機場工作是各方極為關注的問題。國泰今次加費，無疑是反其道而行，令現職機場的員工困擾，令有意投身機場的人士卻步，要求機場管理局和勞工處介入今次國泰員工巴士加價事件。

    香港機場地勤服務職工會主席李永富認為某些通宵線員工巴士縮減服務已對員工造成很大不便，大幅增加員工巴士車費更蠶食了大部分員工今年的薪酬加幅。較早前，職工會於公司舉行了要求公司發放交通津貼的簽名行動，得到工友的大力支持，收集到大量簽名，強烈要求公司盡快推出相關措施紓解對員工造成的冲擊。

    倡商減費發放津貼

    民航工會副秘書長兼工聯會權益委員會副主任葉偉明指出國泰系公司應及早拿出誠意，召開聯席會議與工會進行談判，切實解決今次加價事件。葉偉明更強調不應由員工完全承受大幅增加車費的冲擊，建議國泰系公司應有所承擔，盡快向員工發放津貼。