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2013年 09月 02日 00:00    中國窗
 

    合肥經開區規劃台灣食品園

    9月1日,記者從合肥經開區了解到,由於看好台灣食品產業發展潜力,繼位於明珠廣場的安徽台灣名品城項目啟動以來,一個新型的特色園區--台灣食品產業園建設已提上議事日程。未來,市民在合肥品嘗到的台灣食品將不只是「空降」,而可能是「合肥造」。決定打造該產業園并不是一時之舉。作為合肥經開區支柱產業之一的食品產業一直是招商引資重點所在。據悉,整個食品產業園規劃涵蓋現代農業、食品生產企業以及安徽台灣名品城提供的名品銷售平台,將農業、工業、商業有機地組合到台灣食品產業鏈發展中來;從產品推廣、營銷管理、品牌宣傳甚至物流配送上實現資源整合優化。張和允龔舒斌

    閩陸地港進出貨物量顯增

    今年以來,福建陸地港向內陸延伸港口口岸通關的功能進一步凸顯,吸引更多周邊地區和中西部省份的進出口貨物從福建中轉。據福統計,前7個月,晉江陸地港進出貨物18.7萬噸,接近2012年全年水平(20.1萬噸),集裝箱5.48萬標箱,貨物總值10.6億美元,分別超過去年全年0.97萬標箱和2.9億美元;武夷山陸地港進出貨物15.1萬噸,集裝箱70萬標箱,分別超過2012年全年2.9萬噸和66標箱;龍岩陸地港進出集裝箱2819標箱,貨值3.4億美元,比去年全年增加2800標箱;三明陸地港進出集裝箱2852標箱,貨值4991萬美元,均已接近去年全年水平。

    逾三成企業人才短缺

    全球著名人力資源解決方案公司萬寶盛華集團近日發布的年度人才短缺調查顯示,中國大陸地區35%的企業仍面臨著人才短缺的困擾,這一比例較去年大幅提升了12個百分點。調查同時顯示,技術人員連續第二年躍居中國短缺人才榜首。調查排出的2013年中國大陸地區户主最難找到合適員工的十大職位是:技術人員、銷售代表、管理層/高級管理人員、銷售經理、生產作業操作工、工程師、工人、研發人員、設計師、秘書、個人助理、行政助理、辦公室職員。

    豐田圖深耕中國市場

    豐田汽車公司攜重點車型亮相成都國際車展,展示「中國豐田」的最新進展,并傳達豐田進一步扎根中國市場的決心。西部市場被喻為中國經濟發展的「第四極」,具有巨大的市場潜力。豐田歷來重視在西部地區的發展,早在1998年,豐田就在成都建立了四川豐田汽車有限公司(現四川一汽豐田汽車有限公司)。2000年,第一輛豐田品牌國產車柯斯達客車下線。在與合作夥伴的共同努力下,目前該公司在成都和長春擁有三個工廠,生產柯斯達、普拉多、蘭德酷路澤、普銳斯和卡羅拉五種車型,西部市場也成為豐田在中國發展的重要事業基地。自去年3月1日,豐田中國啟動了首個自主戰略豐田中國「雲動計劃」以來,豐田全力加速中國事業。

    

 
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