現在的年輕一代，相對於他們的父兄輩，有一點是非常幸福的，就是他們的未來出路成為社會上很多人關心的問題，社會各界經常就此商討、謀劃，希望能給予下一代希望。我有機會參與其間，聽到不少在各方有所成就的過來人獻策。他們都有在社會上打拼的經驗，有過成功，也有過失敗，從不同角度提出的各種意見都不無睿智。

    提供各種行業資訊

    我聽過一位成功人士說，要教導年輕人懂得生涯規劃，多提供就業門路的信息。他談到曾經與一個學生對話，問他長大后想干什麼，他講了一種手作工藝行業，因為父親和叔伯都是做這行業的，而他好像不知道在這行業之外還有各種專業職位。他於是認為，要想辦法向年輕人提供各種行業的資訊，讓他們知道經濟市場上有什麼行業可以選擇，把出路擴闊。

    我又聽到另一人說，要給年輕人希望，必須引領他放眼未來。未來會是一個什麼樣的世界？──是資訊科技革命帶來的新世界。要讓年輕人有前瞻性，多了解新科技新知識，為適應未來的新世界早着先鞭，裝備好自己，迎接挑戰。

    又有人說，香港年輕人的希望，應在於中國夢的逐步實現，這方面存在很多機會。中國夢并不虛無飄渺，內地30多年來的變化，展示這個夢想正在逐步實現，世界上越來越多人相信這個夢想有實現的一天，很多國家并為此調整政策，爭取從中得益。香港有近水樓台先得月之利，不少人已捷足先登了，年輕人應當把握其中的機會。

    路是人走出來的

    在一個討論有關問題的會議上，與會者七嘴八舌，議論紛紛，卻有一人悶聲不響，被問到有什麼意見，才說出一番話來，講到畢業前，輔導主任曾給他作過推介，就像現在大家給年輕人的設想一樣；可是他出道以來一再轉行，一再在尋尋覓覓中摸索自己的方向；如今做的生意，與輔導主任過去給他推介的相去十萬八千里。他的意思自然是，給年輕人的設想、推介未必符合實際。

    我還聽到有人講了這樣的故事：一個年輕人自小坐地鐵，就跟父親學習沿途站名。他對站名認識隨一條條路線伸延，對各種公共交通工具的路線和車站逐漸都熟悉了，成了巴士迷，讀中學時就建立了讓人查詢巴士路線資料的網站。這興趣后來擴展到內地的鐵路去，他還到了「九省通衢」的武漢修讀規劃不同公共交通配合的碩士學位。畢業后自然以此為專業了。他的父親沒有想到，無意中播下的種子，會幫助兒子很早就建立起自己的事業方向。說這故事的朋友主張，應在下一代自小到大的成長過程中不斷讓他們有各方面的接觸、見聞、嘗試，給年輕人提供機會，在過程中尋找到適合生根、發芽的種子。

    聽了各種議論，我感到：大概上一輩的責任，一在於發展經濟，增加就業職位和向上流動的機會；二是提供教育，讓下一代認識自己，也認識世界，裝備好自己，把握機會，應對各種挑戰。

    我們在給予年輕人希望的時候，不妨想想魯迅的話：「希望本是無所謂有，無所謂無的，這正如地上的路……其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路。」路，是人走出來的。

    民政事務局局長 曾德成