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漁民彈特惠津貼5宗罪難保生計
2013年 11月 19日 00:00    香港商报
 

    建橋迫令停業 推算僅日賠15元

    漁民彈特惠津貼5宗罪難保生計

    【香港商報訊】記者李彩荷報道:隨着港珠澳大橋工程於2011年展開,部分香港漁民暫時或永久喪失捕魚區,生計大受影響。有漁民團體透露,兩年來曾多次向相關政府部門追討特惠津貼,奈何相關部門一直采取「拖字訣」,令漁民至今仍未獲得任何賠償。團體又指,即使獲發特惠津貼,每名漁民每天僅獲15元賠償,跟以往每日平均2000至3000元的收入相距甚遠。立法會漁農界議員何俊賢表示,漁民的損害及補償完全不成比例,惹來漁民的極度不滿,期望政府能保障其生計。

    

    僧多粥少損失大

    港九漁民聯誼會發表聲明,狠批政府在特惠津貼機制上的「五宗罪」。該會指出,港珠澳大橋香港段工程在2011年展開,嚴重影響漁民生計,兩年來曾多次向相關政府部門追討特惠津貼,奈何每次得到的答案都是「就有濐啦」。直至本月初,政府才推出特惠津貼的登記程序,漁民登記后須等候職員檢查船隻,經評估才得悉獲發特惠津貼的金額。

    此外,自工程開展以來,當局在海面劃分限制區,令漁民的捕魚區愈來愈狹窄,容易發生危險;工程亦令水質變差,導致漁民的漁獲大減。港珠澳大橋香港段工程的特惠津貼總額約為4000萬元,但受影響的漁船卻多達1000艘,即使平均分配,每人亦只有4萬多元。換言之,每名漁民每天獲得的賠償僅15元,跟以往每日平均2000元的收入比較,根本無法應付日常生活開支。

    漁民澄清從未領取津貼

    該會又指,海事工程接踵而來,政府對受影響的漁民發放特惠津貼后,并沒有推出措施增加漁業資源,令漁民的收入不斷減少,變相迫使漁民退出行業,認為影響漁民生計之餘,亦嚴重打擊漁業持續發展。他們要求政府正視上述問題,盡快改革特惠津貼機制,并加強振興漁業的政策和措施,讓漁業能夠持續發展,以致保持穩定的魚類供應,保障漁民生計。

    被問到會否有下一步行動,以爭取改革特惠津貼和漁民權益,該會稱暫時未有相應行動,但會在受影響的灣頭挂起橫額,表達漁民的訴求。該會又澄清,過往有報道把漁民寫成「拎極(特惠津貼)都唔夠」或「拎完又拎」,事實是漁民從未獲得任何賠償,希望公眾不要誤會他們。

    彈漁業屢受冲擊補償不足

    立法會漁農界議員何俊賢就港九漁民聯誼會的訴求作出回應。他表示,政府長期以來對漁業的關注不足,從禁止拖網捕魚、本地漁船登記制度等事件,以及多項海事工程、填海及設立海岸公園等,均對漁業構成直接冲擊。整體來說,漁民的損害及補償完全不成比例,惹來漁民的極度不滿。他期望政府日后施政時能平衡漁業持續發展、環境保育及社會基建發展,紓緩將來政府進行海事工程時可能面對的更大阻力,促進漁業持續發展。

    

 
(來源: ) 編輯: 吴天标