【香港商報訊】記者戴合聲報道：政府實施65歲或以上長者及合資格殘疾人士，以每程兩元乘搭車船的優惠計劃已逾1年，惟仍未擴展至專線小巴，工聯會立法會議員鄧家彪昨表示，如果計劃擴展至專線小巴，將會帶動專線小巴的整體載客量，并協助長者及殘疾人士融入社會，有業界就希望盡快落實有關計劃，有助業界經營。
可助長者殘疾及業界雙贏
鄧家彪昨聯同該會的區議員及社會事務委員會委員召開記者會，指出已實行乘車優惠的九巴，在11月帶動其每天載客量增加近6萬人次，整體載客量止跌回升百分之1.4%，故鄧相信計劃擴展至專線小巴，亦會有同樣帶動的效果，并協助長者及殘疾人士融入社會。
工聯會觀塘區議員何啟明亦指，觀塘的秀茂坪往返藍田站只有專線小巴的服務，但現時該區長者及殘疾人士，卻未能受惠造成不公，令他們承擔沉重的交通費，也間接減低出門意欲。
而香港專線小巴持牌人協會代表魏沛揚及謝卓如就指，巴士於前年推行優惠，因而導致大部分專線小巴路線生意受損，前景暗淡，并舉例指大部分往返市區的線路，至少下跌一成，尤其是白田恏的路線，更大跌五成，并解釋造成生意大跌的原因，是因為巴士便宜，長者即使明知要車轉車也搭巴士，不選搭只需一程車到達的專線小巴。
魏沛揚又指，雖然當局成立了工作小組研究擴展優惠至專線小巴1年多，但只曾開會一次，更沒有和業界討論未來申請該優惠所需要的準備工作，令業界無從得知優惠是否可獲實行。鄧家彪促請政府盡快交代何年何月將會實行，讓長者、殘疾人士及小巴業界可共同受惠。
