【香港商報訊】記者李彩荷報道：考取駕駛執照的程序繁雜，本港部分駕駛學校提供一站式服務，吸引不少消費者光顧。惟部分駕駛學校的經營手法為人詬病，例如不當的推銷手法、實習機會不足、導師質素參差等。消委會於2013年錄得73宗駕駛課程的投訴，較前年的63宗上升16%。 萬元學費路面實習竟不足
消委會的資料顯示，投訴人鄧小姐報讀一個標榜有九成學員合格的駕駛課程，并支付9822元學費。她上理論課時，導師稱課程只提供15堂、每堂45分鐘的路面實習課程，遠低於運輸署指引建議的30小時路面技術訓練，所以僅三成學員成功考取車牌。導師繼而游說她多付3280元購買額外5堂路面實習課，以及更換較小型的車輛，增加駕駛考核合格的機會。
鄧小姐不滿駕駛學校的銷售手法，於是與校方交涉，但校方只肯以優惠價錢讓她報讀其他課程，最后她決定向消委會求助。駕駛學校否認職員誤導鄧小姐，又指導師言詞太誇張，但願意以優惠價錢讓鄧小姐報讀其他課程，并委派資深導師教授，協助她通過考核，申請臨時駕駛執照。鄧小姐不滿校方回覆，但表示會如期參加課堂及考試。
投訴人楊先生完成輕型貨車學習課程，路試考核當日，運輸署職員派發成績單時，駕駛學校職員及導師將學員的成績單全部收繳，并將合格和不合格的學員帶到不同房間。楊先生進入房間后，職員向他推銷一些為合格學員提供的額外駕駛學習課程，期間導師一直站在他身旁，當他打算離開時，職員加強語氣游說他購買課程，最終他以1365元購買3堂額外課程。
楊先生認為職員的銷售手法不合理，於是向消委會求助，希望取消課程及取回款項。駕駛學校否認職員在銷售過程中向楊先生施加壓力，又指他可隨時取回成績單，但考慮到他對學校失去信任，因而答應全數退回款項。
另一名投訴人江小姐被駕駛學校「一車一導師」的廣告吸引，因而報讀價值14518元的課程，惟短短6堂課程中，學校已更換了3名導師。江小姐認為，經常更換導師令她每次重新適應不同導師的教學方法，減慢了學習進度。
質疑辦免試申領內地車牌
另外，消委會宣傳及社區關系小組主席許敬文表示，現時部分香港駕駛學校為消費者辦理免試申領內地駕駛證服務，但透過本港中介人申領有關證件的有效性存疑。許敬文建議持有本港駕駛執照的消費者，可親自到內地公安機關的車輛管理所辦理手續。
