東鐵線10日3壞官民怒吼
議員倡雙辣招嚴懲港鐵
【香港商報訊】記者周偉立報道：港鐵東鐵線10日內發生3宗事故惹起公憤，昨日有多個政團分別到政府總部及港鐵總部抗議，促請有關方面正視港鐵頻生故障。運輸及房屋局局長張炳良對事件表示非常關注，認為故障屬系統性問題，要求港鐵全面檢視操作和維修系統。港鐵則指，已邀請海外架空電纜的專家，檢討由采購到維修的程序；立法會交通事務委員會計劃下周召開特別會議討論事件。
張炳良：要求全面檢測
張炳良昨於電台節目說，假如是整批絕緣體出問題，屬於系統性問題，希望港鐵做好應變工作，又指不能單靠罰款制度監察港鐵，已與港鐵高層接觸，要求有關方面全面檢查操作系統。港鐵車務總監金澤培再次就事故向受影響乘客致歉，指前日事故后已更換8至9個涉及同一批次的絕緣體，希望在10日內完成更換，表明公司會向歐洲供應商追究到底。
更換絕緣體前加強監察
張炳良續指，港鐵已完成本月9日在大學站與火炭站之間的事故調查，發現有關的絕緣體品質有瑕疵，與前日事故的情况相似，所以決定與理工大學合作，更換同一批次全部65個絕緣體。他強調在未完成更換前，公司會派人監察絕緣體情况，包括用紅外線量度絕緣體溫度，希望能及早發現問題。
陳鑑林：港鐵「隱患」多
立法會交通事務委員會主席陳鑑林說，擔心事件涉及系統老化問題，形容港鐵的「隱患」相當多，希望港鐵能夠短於10日，更換所有同一批次的絕緣體。他又希望下星期能安排特別會議，要求港鐵交代事件及如何防止日后再出現類此問題。
倡罰款加倍扣董事花紅
另外，多個政黨昨日就事故請願抗議。工聯會4名成員到政府總部抗議港鐵東鐵線10日內兩度發生事故，立法會議員鄧家彪批評，認為現有罰款對港鐵阻嚇不足，要求政府在現有懲罰機制上「加辣」，實施「雙辣招」嚴懲港鐵。他建議，若港鐵在短時間內出現同類型或同支線的事故，應將罰款加倍，并扣減港鐵董事的花紅，并要求當局全面檢視港鐵維修工作。
民建聯約20名民建聯成員到九龍灣港鐵總部大樓門外抗議，不滿東鐵多次故障凸顯港鐵并無就事故進行檢討及進行深切檢討，批評有關方面監管及維修不力。北區區議員劉國勋說，粉嶺架空電纜故障發生后，民建聯多位區議員曾前往鐵路站視察，認為港鐵未有妥善安排接駁巴士，車站範圍亦未有充足指示。
建議向受影響乘客退車費
劉國勋說，事發后曾經嘗試聯絡港鐵公關部門，但無得到回覆，期間只可以從鐵路發展部獲得資訊。
他們要求港鐵盡快提交報告，向市民交代事發原因，并向市民道歉，又建議港鐵向受事故影響的乘客退回全部車費，而涉及事故的相關路段，應免費讓市民乘坐一日，并向當局提交全面檢討報告。
約10名新民主同盟成員亦到港鐵總部大樓門外示威，要求港鐵加強維修及外判制度。大埔區議員任啟邦表示，港鐵於3個月內發生數宗事故，擔心港鐵公司保養鐵路系統工程不足，認為連串事故可能與外判維修有關，要求港鐵加強維修及檢討外判制度。
