【香港商報訊】記者何加祺報道：近年多了不少的士「折扣黨」使用多部手提電話接載乘客，在司機位置亦不難看見多部電話擺放，汽車交通運輸業總工會直指此行為會影響駕車及乘客安全。工會又指，現時并沒有法例監管司機在駕駛時操控手機，故敦促政府立即完善有關法例及加強執法工作，以保障道路使用者的交通安全。
兩宗罪非法搶客「篤手機」
工聯會立法會議員鄧家彪表示，「折扣黨」的的士近年來以手機接載乘客的情况嚴重，影響到不少夜更其他的士司機的生計，因被「折扣黨」搶走大部分生意。的士司機分會副主任勞士正坦言，現時夜更的士的生意下跌三至四成，因夜更市場已被「折扣黨」壟斷，有部分夜間司機已轉到早更工作。他說，夜更司機已開始缺人，部分司機情願做早更，因無法平衡生意。
他表示，現時約有二至三成的士司機為「折扣黨」，他們會在司機位置上擺放10多部手機，更不時以指尖進行操控，認為此行為不但容易分神和影響駕駛注意力，更會阻礙視線及造成道路安全危機。另外，又指現行的法例只禁止司機駕駛時手持電話通話，但沒有限制司機在駕駛時以指尖操控手機，以及規管在儀表板排列的手機數量。
工會促當局加強打擊
工會指出早前推行的「短加長減」不但影響不到「折扣黨」，反而更加生意興隆。勞士正說，「折扣的」通常去機場都不用等數小時才回市區，因已預早接到電話生意，反而其他的士司機很多時都要「吉車走」，認為對守法的司機不公平。工會代表促請運輸當局立即堵塞有關駕駛時使用手機的法例漏洞外，亦提出禁止乘客議價及加強打擊「折扣黨」的要求，以保障道路使用者的交通安全。
另外，昨日立法會亦有討論到在的士使用手提電話問題，有議員也關注到的士「折扣黨」、問題嚴重。運輸及房屋局局長張炳良指，「折扣黨」屬於兜客，是違法行為，近年警方加強打擊力度，去年共有156宗檢控個案，較前年多2倍。他又指實施車費短加長減后，「折扣黨」已減少，但未稱得上完全杜絕。張炳良表示，在駕車時以手指方式使用手提電話并無違法，參考了外國經驗，亦無就此立例，但司機有可能因此觸犯不小心駕駛等罪行。
