【香港商報訊】記者孟紫薇、羅夢亞、師意、楊旭日報道：近日，鄭州國際陸港建設全面啟動，根據《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》提出的「發展多式聯運，加快陸空聯運體系建設，形成航空、公路、鐵路高效銜接、互動發展的聯運格局」要求，鄭州國際陸港將與鄭州航空港一體聯動，通過密集的航空、鐵路網絡，將中原與世界連接起來。
四港聯動盡顯區位優勢
鄭州作為中國的重要交通樞紐，溝通天南地北，連接五湖四海，國際陸港的建設充分發揮了鄭州極具地理位置優勢的特點。鄭州國際陸港的成立將成為鄭州強化海陸空鐵交通銜接、構建低成本、快速度強大物流服務體系的關鍵點，成為鄭州打造航空港、鐵路港、公路港與沿海港口「四港聯動」、構建綜合交通樞紐的重要平台。
鄭歐班列、E貿易、綜保區是鄭州國際陸港建設的三個要素。鄭歐班列形成強大的國外集疏運能力，E貿易帶來大批跨境網購物品分撥業務，國家鐵路一類口岸和鐵路集裝箱中心站奠定大通關基礎。國際陸港建設通過把沿海的港口口岸服務功能內移至鄭州，藉助綜合保稅區等各項對外開放平台項目的功能疊加效應，實現海港、鐵路港、空港、公路港「四港一體」多式聯運的便捷、高效運轉。國際陸港建設解決了面向全球的快速運輸的問題，必將成為「絲綢之路經濟帶」上的一顆璀璨明珠。
依託鄭歐班列
鄭歐班列的開通，是從2013年3月份提出的，到7月18日就發出了第一班鄭歐班列，這代表了一個時期的運作能力和操作水平。國家鄭州經濟技術開發區黨工委書記、管委會主任崔紹營接受本報記者專訪時表示，今年，鄭歐班列將實施按時按點的發車計劃，預計2014全年發100班次，將加快多口岸的建設，加大返程貨物裝載。
鄭歐班列的常態化開行打通了河南省與中亞、歐洲之間的鐵路物流通道，加速了國際、國內貨物的集疏，為鄭州自貿區建設提供了重要的貨物運輸大通道；國際陸港作為「海公空鐵」四港聯動的重要載體，將會成為未來鄭州自貿區的重要組成部分；鄭州國際陸港2014年將重點引進1－2家銷售中心與結算中心，拓展離岸金融業、商貿金融業等高端金融服務業，將會為未來自貿區業務的開展提供強大的金融支持；鄭州國際陸港實現了自由貿易實驗園區的部分功能，國際陸港建設運營也為鄭州開展內陸型自由貿易實驗園區積累實踐經驗，并提供完善的基礎條件。
跨境貿易電子商務試點
建設跨境貿易電子商務試點，鄭州是國內第一個獲批、第一個測試、第一個上線的試點城市。鄭州跨境貿易電子商務試點的成功進行凸顯了先發優勢，為構建鄭州航空港經濟綜合實驗區奠定了堅實基礎：
一是擴大航空物流運輸量。2014年將實現跨境貿易電子商務進出口業務量1萬包/天，力爭全年業務量達到150萬包。二是形成跨境貿易電子商務產業集群。力爭2014年在園區內引進3至5家國內外知名的大型網商、電商、支付商與物流商，引進100家企業，形成跨境貿易電子商務產業集群，以集群效應為鄭州航空港經濟綜合實驗區提供強有力的產業支撐。三是電子商務產業園區建設。為推動現代物流服務與電子商務互動融合，構建電子商務產業園區勢在必行。在園區內將建設大量倉儲、物流配送等滿足園區穩定運營的配套服務設施，該產業園區的建成將對航空港經濟綜合實驗區的基礎設施建設做出重大貢獻。四是跨境貿易電子商務與航空港經濟綜合實驗區互為支撐，共同發展。
