【香港商報訊】記者龔舒斌、吳敏報道：全國人大代表、華菱星馬董事長劉漢如在北京兩會期間接受本報專訪（上圖）時表示，總理在政府工作報告中提出，要淘汰黃標車和老舊汽車600萬輛，在全國供應國四標準車用柴油。對於商用車行業來說是一個發展契機。
通過政府報告看行業
提及商用車行業2014年的發展，劉漢如認為首要問題就是解決環境污染問題，「堅決向污染宣戰」，必然會推動和促進商用車行業技術進步、轉型升級。劉漢如指出，這一舉措對於華菱汽車這一依靠技術進步、技術創新的企業是極大利好的機會。
劉漢如介紹，華菱汽車臥薪嚐膽，在五年前就進入核心技術研究。經過三年高溫、高寒的實驗，漢馬動力作為華菱汽車自己生產制造的發動機推向市場生逢其時。今年預計要面向市場投放7-8千台國四發動機。
自主創新參與全球競爭
劉漢如認為，商用車企業95%都是自主創新，而自主品牌乘用車企業的市場占有率僅有40%，但是銷售額卻不到總體額度的30%，利潤不到10%，所以說，中國自主品牌企業依然任重而道遠。
