民建聯調查揭安全隱患
中西區20地點路見不平
【香港商報訊】實習記者卜崇軒報道：民建聯中西區支部聯同葉國謙、張國鈞、陳學峰、盧懿杏、蕭嘉怡議員辦事處及楊學明地區服務處於今年1月至2月就該區的道路狀况進行調查，發現中西區內有多達20段道路嚴重的凹凸不平，為行車安全埋下隱患。民建聯中西區支部認為路政署要認真檢討現時的維修路面「小修小補」的現狀，加強對承辦商工程質量的監管；并建議路政署應以道路修補頻率作為重鋪道路的準則，建議半年內修補超過2次的路段須作全面重鋪。
有長者行經扭傷入院
民建聯中西區區議員蕭嘉怡表示，經常接獲市民投訴，指區內部分道路凹凸不平。崎嶇難行狀况不一而足，有新補瀝青赫然隆起，亦有路面突然凹陷，更有部分路面破裂，甚或松出石塊，致使過往車輛駛過時「飛砂走石」，險象環生；亦有長者因為在凹凸不平的路面上行走而扭傷入院。
民建聯交通事務副發言人楊開永稱，現時路政署通常使用混凝土或瀝青物料鋪設道路，當發現道路有損毀時，通常使用瀝青緊急修補路面。而瀝青耐用度不高，往往經重型車輛輾壓后便會碎裂或變形，加上部分修補路面工程質量欠佳，承建商只將瀝青隨意鋪上，未有加以平整，馬虎了事，以致路况更加凹凸「難平」。
他認為，路政署應研究使用耐用度較高的物料作鋪設道路之用，盡量減少使用瀝青物料。此外，亦應加強對承辦商工程質量的監管，如設立扣分制等。
指小修小補未能治本
民建聯地區干事楊學明補充時表示，過去曾多次向路政署投訴均益三期對出，德輔道西的一段路面，凹凸不平情况堪憂。雖然，路政署接到投訴后，通常於一兩日內便會派承辦商進行臨時修補，但因物料特性及工程質量問題，路面往往很快便「打回原形」。
他引述據路政署表示，有關路段過去兩年已經維修過8次，均只是小修小補，頭痛醫頭、腳痛醫腳，治標不治本。曾要求路政署重補該路段，但路政署表示封路重鋪將阻塞交通，并以此為由拒絕重補。
楊學明認為，短時間內多次修補實屬浪費公帑，路面經常處於凹凸不平狀况更會嚴重影響行車安全，此舉豈非因小失大？因此，路政署應以道路修補頻率作為重鋪道路的準則，建議半年內修補超過2次的路段須作全面重鋪。
