設審視委員會 限檢視26工種
勞顧會同意加快輸入建造外勞
【香港商報訊】記者馮仁樂報道：本港不少專業範疇人才若渴，勞顧會昨午舉行會議，同意加快審批補充輸入勞工計劃的程序，發展局整理出包括機電及隧道工程等26個工種的人力清單，由日后新成立的、包括港鐵代表在內的「審視委員會」，協助加快檢視程序。不過，有工會不滿港鐵輸入外勞，要求勞顧會否決相關建議；勞工處就強調，會做好把關工作，優先保障本地工人就業。
港鐵會評估鐵路工程人手
勞工處處長唐智強會后表示，勞顧會一致接納建造業議會早前提出的26個工種清單，當中5個與鐵路工程有關，會上亦決定成立一個由發展局統籌、有港鐵代表參與的「審視委員會」，負責評估未來鐵路工程所需的人手數目、短缺情况，再向勞顧會提供參考資料。
審批時間將縮短個半月
唐智強強調，委員會屬於專責小組性質，不會取代現有勞顧會的審批機制，委員會可就市場工資水平及空缺情况提供最新資料予勞顧會參考，他預計成立委員會后，每宗個案的審批時間，可以由目前約7個半月縮短至6個月。他又指出，只有打算在有關26個工種輸入外勞的承辦商，才可獲加快程序，委員會將不時更新26個工種的工資及人手情况，至於其他工種就要根據現有進度進行審批。
先招聘4周請不到人始申請
發展局常任秘書長韋志成表示，「審視委員會」不會取代勞顧會審批補充輸入勞工的機制，主要是為了可能面對人手短缺的工種先制訂清單，以便承辦商打算聘請有關工種時作考慮。如承辦商想輸入外勞，仍要經過現有程序，先在市場招聘4星期，確定請不到人才能提出申請。
強調非為港鐵度身訂造
韋志成又表示，委員會并非為港鐵度身訂造，而是因為港鐵有較多的工務工程，因此委員會有港鐵及路政署代表，其所審視的工種涵蓋建造業所有工種，而任何補充輸入勞工個案都要經過現有機制審批，并非要繞過或架空勞顧會。
工會促否決港鐵輸入外勞
勞方代表梁籌庭認為，若「審視委員會」只是提升效率，并無問題，澄清26個工種清單只作參考用途，強調他們會做好把關工作，優先保障本地工人就業，逐一小心審批；資方代表劉展灝就指，明白勞方擔心會出現大量輸入外勞的情况，但強調勞顧會嚴格審批。
另外，有工會代表到場請願，要求勞顧會否決港鐵輸入外勞申請。代表表示，不少工種的工人及學徒在畢業后都找不到工作，認為根治的方法是要提高工資、改善錯配問題，他們向勞顧會遞交請願信及高叫口號后離開。
