【香港商報訊】記者李彩荷報道：約50名的士和小巴司機昨日聯袂駕駛到政府總部請願，要求當局加強執法，打擊輕型貨車非法載客的情况。有司機表示，輕型貨車非法載客已發展至集團式經營，并透過互聯網及手機應用程式招攬客人。他們的收費一般較市價低二至三成，吸引不少人光顧，損害的士和小巴業界的利益。
的士團體轟平三成搶生意
約50名的士和小巴司機昨日上午發起游行，駕駛多輛的士和小巴到政府總部外請願，的士車身貼上「嚴懲非法載客，保障市民安全」等字句，抗議政府縱容輕型貨車非法載客。數十名的士和小巴司機高叫口號，要求當局訂立明確指引，加強檢控非法載客的輕型貨車。他們分別向立法會議員易志明、陳鑑林、陳恒鑌、運輸及房屋局代表遞交請願信，再游行至灣仔警察總部。
的士車行車主協會有限公司主席吳坤成說，輕型貨車非法載客取酬的問題日趨嚴重，更由零散經營擴展至集團式經營，透過互聯網或手機應用程式招攬客人。惟當局一直采取「拖字訣」，對問題視而不見，令業界利益受到損害。吳續稱，輕型貨車的收費一般較市價低二至三成，隨着貨車數目愈來愈多，業界擔心將來會有幾萬輛車「爭生意」。
白牌無第三保乘客乏保障
吳坤成又指，的士和小巴司機每年花錢買保險和驗車，非法載客的輕型貨車卻沒有購買第三者保險，一旦乘客遇上意外，后果便不堪設想。他強調，今次只是「第一波」，如政府繼續漠視問題的嚴重性，業界不排除將行動升級。
易志明說，留意到輕型貨車非法載客的問題惡化，業界面對不公平競爭之餘，乘客安全亦沒有保障。他將會約見運房局會面，與業界商討改善方案。陳鑑林表示，近年收到不少業界投訴，認為有需要正視問題，他亦會向交通事務委員會反映狀况。
