在中國開啟海洋文明時代歷程中，福建扮演了無可替代的重要角色。發端於秦漢時期的古代海上絲綢之路，福建亦始終深度參與其中。數千年漫長歲月，任憑風雲變幻，閩人始終將中華文明與豐富物產向海外縱深傳播，極大地彰顯了中華文化的影響力。
傳承歷史，開啟未來。今天，重返世界舞台中心的中國，提出重走海上絲綢之路、共建21世紀「海上絲綢之路經濟帶」，并由此構建全面對外開放新格局。秉承開放、進取、包容、自信為內涵的「海絲」精神，福建當仁不讓，將繼續扮演領跑者的角色。
福建海絲淵源深厚
發端於漢朝時期的中國古代絲綢之路，穿越整個中亞地區，構成人類文明交流的國際通道。而隨著時代的更替，作為統治中心的中原已支撐不了一個龐大的帝國，於是重心跟隨滔滔江河一路東移，奔流入海成為大勢所趨。
中國東南，憑海臨風。在中國開啟海洋文明時代歷程中，福建是一個怎麼也繞不開的省份。一旦機遇來臨，彷彿只輕輕一抬腳，閩人便投身於風險莫測的海洋征途中。
早在六千多年前，閩人的祖先就借由簡陋的船隻，隨著季風向大洋深處遷徙，他們被后人稱為南島語族。他們被季風送到台灣、東南亞諸島，然后像飄蓬一樣在太平洋上漸漸擴散，鋪就一條由季風和洋流鋪成的商路。這個面朝大海的族群，在海上拓展生存空間的腳步從未停息。在漫長歲月里，不管大陸如何風雲變幻，他們始終將中華文明與物產向海洋的縱深傳播，閩商這一族群由此而來。
大唐中葉，戰爭與叛亂令到中國失去了對陸上絲綢之路的控制權，中國的對外貿易開始從陸路轉向海路，福建成了海上絲綢之路的一個起始點。
當通往西域商旅的駝鈴聲逐漸喑啞，東南沿海岸邊的福船早已揚起風帆，駛向遼闊的海洋。一艘商船的載重量相當於700頭駱駝運輸量的總和，海上絲綢之路的優勢愈發凸顯。
在中華版圖中偏居東南一隅、長期置身化外的福建，從此走進寬闊的太平洋。三十六姓出使琉球，歷代閩商下南洋，造就了今天在海外的兩處中華文明飛地。以開放、進取、包容、自信為內涵的海洋文化，成為中華民族以大河文化為主導的多元文化之一。
投身全球化大潮
公元7世紀至14世紀，中國的唐宋元政府以開放的姿態加入世界貿易熱潮，閩南商人與阿拉伯商人一道，構建了太平洋-印度洋的貿易圈，海洋向人類展示巨大的財富潜能。福州甘棠港和泉州「三灣十二港」，以及漳州的月港先后成為全球貿易中心。
盛唐時代，福建商船東至日本、琉球、三佛齊，更遠抵達西亞、南亞、東非、北非諸國。
馬背上得天下的元朝，將其豪放的開拓精神延伸到海上，泉洲一躍成為世界最大海港。馬可波羅筆下的中國深深震撼了歐洲，歐洲人從此編織到東方獲取財富的中國夢。
大明王朝，閩人自唐、宋、元不斷開辟的新航線及其所積累的航海技術，成就了鄭和七下西洋的壯舉。當歐洲人開始突破陸地的局限駛向大海，明朝卻從海上退縮了。
然而，人類文明交融的渴望勢難阻擋，東南沿海的閩商以各種方式撕開明朝的「海禁」，延續「海上陶瓷之路」。中國的白銀時代由此開啟，漳州月港脫穎而出，成為大航海時代全球化初期的世界貿易中心。
那些關於中國強大與富足的傳說，像阿拉丁神燈，點燃了阿拉伯人追尋財富與知識的熱情，也點燃了剛剛走出中世紀黑暗的歐洲人開辟新航線的熱情，促成了16世紀第一輪全球貿易一體化浪潮。因緣際會，東西方文明交匯於太平洋，全球化序幕由此打開。
海絲精神傳承延續
縱觀人類歷史發展，所有大國的崛起都經過了一個從綠洲經濟-江河經濟-陸橋經濟-海洋經濟的過程。眼下的中國，正處於從陸橋經濟到海洋經濟的發展過程中。經過改革開放后30餘年的高速發展，中國經濟總量已躍升為全球第二。中國要尋求下一步的和平崛起，必須要有一個大的海洋經濟戰略。這也是中央決策層提出建設21世紀海上絲綢之路的深刻政經背景。
在學者看來，重走海上絲綢之路、共建21世紀「海上絲綢之路經濟帶」，表達了重返世界舞台中心的中國重建亞太世界秩序、重獲中華話語權的努力。
如果說，古代海上絲綢之路體現了彼時中國在海上或世界秩序的影響力，那麼重構21世紀海上絲綢之路則意在向世界說明，中國經濟能發展到今天并非一蹴而就，而是歷史的傳承與自身的努力使然。
歷經數千年風雨，古代海上絲綢之路傳播文明、交流互通的歷史底色至今仍未消退，影響源遠流長。這種開放、進取、包容、自信的海洋文化精神傳承，今天仍深深影響著閩商。「晉江模式」、「石獅經驗」，正是這種開拓進取的海洋文化精髓之體現。未來，共建21世紀海上絲綢之路，仍然離不開這一寶貴的精神傳承，并將在新的時代背景下生發出新的內涵。
新海絲如「珍珠」串線
誠如決策者所言，21世紀海上絲綢之路不是簡單的經濟之路，而是涵蓋了和平、發展、文化、外交的合作共贏路。在千年「海絲」歷史潮流中，沿線國家和城市交替扮演著重要角色。身為利益共同體，每個參與者都不可能獨善其身、一枝獨秀，彼此之間不是「零和博弈」，而是互利合作，由此帶來疊加效應，甚至產生乘數效應。
學者早已勾勒出這樣一幅美妙的畫卷：21世紀海上絲綢之路不僅是一條線，還是一個圈。這條線從中國福建起航，先后串起東盟、歐盟和阿拉伯聯盟，最后走向非盟。它將福建的福州、泉州、漳州，與沿線97個城市和港口連接起來，猶如珍珠串線般，串起一條美妙絕侖的「項鏈」。 天時為帆，地利為槳。今日之福建，勢必挾歷史、人文之積澱，以經濟、人脈之實力，借戰略、政策之東風，加速融入「21世紀海上絲綢之路經濟圈」，成為中國全面對外開放新格局中重要一環。
古代「海絲」榮光猶在，新「海絲」風帆正揚。福建，已然起錨！
