一座寬敞的國門，一個通達的口岸，一片廣闊的市場，能激發多少工商界英雄豪杰去謀劃他們的創業理想，去實現他們的宏偉抱負。作為向西開放的橋頭堡，霍爾果斯口岸對於所有期盼開拓周邊國家乃至歐洲市場的中國企業無疑有著不可抵御的吸引力。當地媒體近日采訪了霍爾果斯以及伊寧市部分企業，請他們談談各自是如何藉助霍爾果斯口岸這座近水樓台，為自己的企業以及更多的疆內外企業創造發展機遇的。
把義烏搬到霍爾果斯
接受采訪總共不過半個小時，霍爾果斯義烏國際商貿城董事長金興忠手機來電不斷。建築面積1萬平方米的義烏國際商貿城一期工程2013年4月動工，當年12月主體封頂，今年10月投入運營。上下六層樓面經營門類包括家具建材、飾品、化妝品、小家電、日用百貨、汽車配件等，活脫脫就是一個濃縮的義烏。「路途、安全，內地客商對投資新疆、投資霍爾果斯口岸會不會感興趣，這是兩個主要因素。」金興忠說他為了打消東南沿海客商對投資新疆的疑慮，2013年6月到10月從廣東、福建、浙江、香港、台灣，以及韓國、西班牙邀請了1000多位工商企業老總到霍爾果斯考察，住、吃、行費用全部由他買單。與此同時，霍爾果斯義烏國際商貿城還在義烏、廣東分別設立了專門負責招商的辦事處。金興忠說，之所以請那麼多沿海客商到霍爾果斯，就是想讓他們實地了解霍爾果斯經濟開發區都有哪些優惠政策，「塞外江南」生態環境有多麼好。
「在義烏，你可以采購到任何商品。世界各地的商人都跑到義烏做生意。」金興忠說：如果我們把本來要到義烏才能買到的商品，甚至把生產產品的一線工廠也前移到霍爾果斯，而且中亞以及歐洲客商進入中哈霍爾果斯國際邊境合作中心還可以免簽證，帶上護照就可以進來。那樣一來，用不了多久這里就會聚集成千上萬家企業，形成幾十平方公里的商業區域。金興忠說，他正在霍爾果斯复制第二個義烏。「通過源源不斷把義烏的商品運到霍爾果斯，我們不僅擴大了義烏的商品吞吐量，而且把產品送到中亞人的家門口。」金興忠談到下一步還打算在霍爾果斯創辦俄語學校、報關報檢中心、倉儲物流中心等，以此來培養外經貿人才，降低企業運營成本。
要做大，必須走出去
星河商貿有限公司主要從事工程機械出口，目前是北方奔馳汽車在新疆的代理商，獨家擁有該品牌載重卡車在中亞五國的經營權。「除了土庫曼斯坦，其他四個中亞國家我們都設了分公司。」聽說記者近期將赴中亞國家采訪，星河商貿公司總經理刁振琦為我們提供了該公司在中亞各國分公司負責人的聯絡方式。
2013年，星河公司完成出口額1億多元人民幣，和前些年相比，這樣的業績不算理想。刁振琦談到，2007年到2008年，該公司出口額超過3億元人民幣。
對於一些企業抱怨的口岸通關不暢問題，刁振琦的感受似乎不那麼強烈：過關時間長短涉及兩國相關部門，一個國家的關口出現卡殼，另一個國家的海關、出入境檢驗檢疫部門再著急也沒用。
向新集團也是伊犁本土企業，早在1995年，該集團董事長夏向新就通過霍爾果斯口岸把鸡蛋銷往哈薩克斯坦。這兩年向新集團每月銷往周邊國家的鸡蛋都有上百噸。
「企業想做大，不走出去不行。」伊犁距離哈薩克斯坦實在太近了，所以在他看來，把該公司生產的蛋禽賣到中亞，就跟賣到烏魯木齊一樣便捷。
今日報關，明天運到
中亞客商在烏魯木齊，或者在浙江義烏等地買了一大堆小商品，如何通過伊犁哈薩克自治州州直境內霍爾果斯或者都拉塔口岸運到所在國家去？中國的大企業在中亞承攬了石油天然氣、水利水電等大型項目，數量驚人的設備、建材如何報關報檢？怎樣運往建設工地？伊犁恆信國際貿易物流有限責任公司就是為解決上述難題而生的。「就拿都拉塔口岸來說，今天辦完報關手續，明天我就能幫客戶把貨物運到阿拉木圖。」恆信國際貨場負責人胡建斌告訴記者。
2013年，恆信國際承接的進出口產品貨值5.2億美元。「徐工、廈工、中聯重工、重汽、陝汽等國內知名企業生產的機電產品，還有廣東、浙江、江蘇、福建等省加工的百貨、服裝、五金建材都通過我們發往中亞國家。」胡建斌說，和恆信國際建立長期合作關系的外貿企業有一二百家，這些企業只需將產品運到恆信國際位於霍爾果斯口岸以及都拉塔口岸的貨場，接下來的裝卸、倉儲、報關報檢、過境轉關手續都可以交給恆信國際全權代理。「去年通過我們發往中亞國家的石油天然氣開采、運輸設備以及水利水電設備就有將近3000卡車。」胡建斌談到恆信國際與中亞國家若干家物流運輸企業建立了良好的合作關系。
霍爾果斯口岸
霍爾果斯口岸是西部綜合運量最大的國家一類公路口岸，也是面向中亞、西亞乃至歐洲距離最近、最便捷的開放窗口。早在隋唐時期，霍爾果斯就是古絲綢之路新北道上的一個重要驛站。1881年，霍爾果斯成為中俄兩國正式通商口岸，通關歷史長達130多年。
