在中國與東盟經貿合作邁向「鑽石十年」開局之年，首屆桂港合作論壇的舉辦，無疑是探討和尋找桂港東盟合作新機遇、開拓桂港東盟多向交流空間的重要平台。如何深化桂港交流合作？如何最大限度地引進粵港資源扎根廣西，推動廣西發展？如何助力做強做大「南寧渠道」，提升南寧在亞太東盟格局中的話語權和影響力？如何以市場化的手段探索服務業領域的「桂港合作特別試驗區」？論壇召開在即，受邀參會論壇嘉賓接受本報記者采訪時，從各自專長領域出發為桂港合作出謀劃策，洞見迭出、精彩紛呈，可以預見即將於9月18日舉辦的桂港合作論壇將是一場思想的盛宴、智慧的華章。香港商報東盟運營中心記者組：張幸朱輝豪蔡易成李鵬飛王剛梁聲劍王如蓮裴小慧毛娜冰李燕玲曹鈺雯賴夢君蒙利紅
雷宇：該輪到廣西風光的時候了
廣西桂港交流合作促進會永遠榮譽會長雷宇指出，廣西在后三十年中國對外開放戰略中將發揮更積極的作用，對接粵港澳地區先進生產力將助力廣西的跨越式發展，而這離不開民間力量的穿針引線。他寄語桂港合作論壇「多務實少務虛」，為廣西對外開放大膽建言獻策，為桂港、東盟之間的交流合作搭建平台。
雷宇曾在中央會議說過「也該輪到廣西風光的時候了」，在他看來，廣西具有沿海、沿邊、沿江的區位優勢，同時處於華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，可成為中國面向東盟開放的前沿。
張國華：廣西機遇即香港機遇
廣西桂港交流合作促進會副會長張國華認為，對於港人來說，八桂大地已經不僅是一片風光旖旎的紅土地，更是開展經貿合作的新領域。優越的區位、豐富的資源、良好的生態、疊加的優惠政策，使廣西成為港商眼中內地經濟發展最具活力、最具投資吸引力的地區之一。隨著中國－東盟博覽會落戶廣西，廣西將迎來更多的機遇，而廣西的機遇，也是香港的機遇。
張國華說，廣西是中國面向東盟的「橋頭堡」，其作為中國與東盟政治、經濟和文化交流合作的重要平台將更加突出。中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會長久落戶南寧，建立起的「南寧渠道」在中國與東盟的政治外交、經貿合作和文化交流中已經發揮了積極作用。同時，東盟各國也在南寧建設中國-東盟商務辦事處基地，為中國與東盟的常年與長遠合作提供交流合作平台。廣西及南寧在對東盟合作的優勢地位和中心地位日漸確立，一曲值得大書特書的新春天的故事將在八桂大地上傳唱。他認為，「廣西不會永遠落后，廣西若能順應世界的形勢，把握時代的脈搏，廣西的未來是光明的。」
宋丁：借「香港通道」打造國際旅游勝地
中國腦庫綜合開發研究院旅游研究與策劃中心主任宋丁表示，廣西與香港旅游業開展寬領域、多層次的全面合作有助於引入更廣來源游客、打造多元化贏利點，助推廣西發展為國際旅游勝地。宋丁認為，在目前格局中，桂港在旅游業領域的合作空間將更加廣闊。廣西旅游業的跨越式發展需要更多激活條件，需要對整個自治區的旅游資源通盤規劃，有重點地拓展發展方向，有針對性地招商引資，把香港的人才、資金、技術、國際視野和國際游客引至廣西。「從目前的情况來看，廣西的旅游發展仍存在很多不確定性，例如在中越關系緊張的情况下，邊境的旅游發展會受到影響，與香港旅游業開展寬領域、多層次的全面合作有助於引入更廣來源游客、打造多元化贏利點，將不確定性減少到最低。」宋丁說。
王玉主：桂港合作順應時代發展需求
中國社科院亞太與全球戰略研究院區域合作研究室主任王玉主表示，廣西應順應時代發展的需求，打好手中的「牌」，在對接東盟、重構亞太中，應以香港為翼，注重引入香港的資金、技術、管理經驗等這些，來探尋新的發展路徑。
「香港是廣西重要的資金來源地，加強桂港合作，未來廣西能更好地發揮其在中國－東盟合作中所起的作用，尤其下一步金融領域的擴展，廣西需利用好香港的寶貴資源來助力自身的發展。」王玉主說，桂港合作論壇應運而生，在此合作戰略下，意義非常深遠，因為作為國際金融中心的香港作用巨大，優勢非常明顯，不僅它的融資能力、參與世界大循環的能力長久不衰，而且在改革開放三十多年里頭積累了豐富的合作經驗，這些都在極大程度上給予廣西很大的幫助。
張福美：桂港聯手打造珠三角奇跡
台灣（香港）上海台商聯誼促進會會長張福美所認為，廣西交通便利且資源豐富，開發潜力巨大、前景廣闊。張福美指出，隨著桂港合作的加深，可把桂港合作論壇作為橋梁，把香港現代服務業發展的經驗帶到廣西。通過桂港聯手，廣西將打造一種新的商業模式，再現珠三角工業化奇跡。
張福美表示，他看好桂港合作前景。進一步拓展和深化桂港合作，是廣西深入實施更加積極主動的開放帶動戰略的重要方面，對提高開放型經濟水平起著獨特的重要作用。他說，「通過桂港合作，廣西不僅可复制珠三角工業化的奇跡，還可以把這種奇跡深化提升，打造一種廣西特有的新商業模式。」
孫興杰：桂港攜手共建海洋經濟合作圈
作為首屆桂港合作論壇戰略諮詢會嘉賓，吉林大學國際關系研究所研究員孫興杰表示，共建21世紀「海上絲綢之路」是中國崛起后重構周邊國際秩序的必然要求，實質是在歐亞大陸構建以中國為中心的海洋經濟合作圈，作為中國對外開放新門戶的廣西，加強與香港在港口、物流、金融領域的合作，必將加速這一進程。
在推動中國與東盟一體化進程中，桂港合作有著廣闊的發展前景。「基礎設施建設投資就是一個突破口。東盟十國大多經濟發展程度有限，無法獲得足夠的融資來發展基礎設施，習近平主席倡導成立亞洲基礎設施投資銀行，就是為了發揮金融在共建新海上絲綢之路中的基礎性作用，促進互利共贏；而作為國際金融中心的香港，可藉助廣西的平台，為中國與東盟的金融合作注入活力，提升區域合作層次。」孫興杰說。
陳廣漢：香港支點撬動桂企「走出去」
中山大學港澳珠三角研究中心主任陳廣漢表示，在中國與東盟合作過程中，憑藉發展成熟的國際化商業網絡，香港可發揮中介平台作用，將發達國家的資本通過金融市場機制，輸送給廣西這樣經濟高速增長而資本缺乏的地區。
他認為，隨著「珠江－西江經濟帶」的建設、兩廣間三條高鐵的開通，廣西與香港的交通渠道正在打通，香港也可藉此拓展自身經濟腹地。香港與廣西的聯通過程中廣東是必不可少的節點，故桂港合作也必將推進兩廣合作的深化，最終加速桂粵港區域經濟一體化進程，對中國經濟發展產生正面作用。
葉海林：水到渠成桂港互為升級「跳板」
中國社科院亞洲太平洋研究所南亞編輯部主任葉海林指出，在新海絲的重大機遇面前，桂港理應加強合作，廣西是香港進軍內地中西部省份的窗口，而香港是廣西，包括整個中西部地區走向世界的「跳板」，桂港合作有水到渠成的基礎。
葉海林很看好桂港合作，他認為在重大機遇面前，桂港聯手打造一個新的交流合作平台十分重要，香港應藉助桂港合作論壇的平台，與大陸西南省份進一步合作，考慮如何發揮自己在管理經驗、專業人才儲備上的軟實力。
葉興平：新視野看桂港
深圳大學國際經濟法律與政策研究所所長葉興平教授指出，前35年中國為引資而引資、以破壞環境發展經濟為代價的套路已難以為繼；未來廣西的發展應該具備一種新的視野，應在吸引高科技新型企業與吸引、培養高科技人才方面多下功夫。通過這樣的努力，桂港合作或可推進廣西走出一條像35年前深圳那樣，可為中國其他地方所借鑒的新型發展道路。
從其他地方的發展經驗來看，高科技人才不足也會累及投資的升級，依仗人才往往才能提升投資的水平。作為對接東盟的前哨站，廣西應在對外人才的培養上下更大功夫。「廣西政府正在積極地推動改善投資環境與吸引高新人才，這是一個非常好的傾向。」葉興平說道。目前，以桂港合作論壇為平台，桂港合作面臨著新的發展機遇。如何把握住這樣的機遇，則需要以新視野探索新路徑。
翟昆：桂港優勢重組合作潜力巨大
中國現代國際關系研究院世界政治所所長翟昆表示，廣西的發展戰略在不斷地升級，體現為區內發展和對外開放發展日益融合的趨勢。他認為，桂港合作是兩種不同優勢的整合，通過優勢重組會煥發新的活力，不僅自身的發展會帶來質的飛躍，而且在對接中國－東盟中合作通過創新發展，不斷地擴寬發展空間。
桂港合作這一對新組合，像是中國重新組織與東盟合作的國家隊隊員，通過變換組合，優勢重組，煥發出新的活力，將產生一些意想不到的效果。翟昆認為，「中國－東盟關系擁有深厚的基礎和牢固的紐帶，目前中國－東盟之間的2+7合作，有很多可以具體落實的點，桂港雙方可以以聯合組隊的方式去落實推進。」
周方冶：突破東亞桂港共謀戰略先機
21世紀海上絲綢之路的建立為中國發展突破東亞格局提供了新的視野，中國與東盟攜手向外發展也必然會為桂港合作發展帶來更多的機遇與挑戰。
中國社科院亞太所副研究員周方冶認為，新海絲的最終目標是改變全球不合理的分工體系，而廣西與香港都應搶占新海絲的基點位置來提升自己在跨區產業分工上的優勢，他寄望桂港合作論壇能讓桂港間形成更加緊密的「走出去」戰略，加深兩地政府之間、政府與民間的合作交流，為桂港爭取新海絲的基點地位所進行的戰略調整提供助力。
