圍繞桂港合作、桂港與東盟合作為主題，首屆桂港合作論壇主題主旨演講昨日在眾多政商學界人士的積極參與下取得了圓滿成功。各界嘉賓在演講中踴躍獻言，為桂港未來合作發展出謀劃策，引來台下陣陣掌聲。正如國務院僑務辦公室副主任何亞非所言，堅持走和平發展道路的中國秉承睦鄰友好的對外政策不會改變。中國經濟的發展對東盟各國的經濟起到重要的拉動作用，將惠及周邊國家。建設21世紀海上絲綢之路應充分發揮僑務的優勢。桂港兩地具有突出的互補優勢，因而在推動與東盟合作上，可以形成很好的合力。香港商報東盟運營中心
何亞非：中國東盟引領建設海上新絲路
國務院僑務辦公室副主任何亞非認為，攜手建設中國東盟命運共同體是順應時代的潮流。當前國際格局正處在大調整、大變革的關鍵時期，世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化、國際關系民主化都在迅速的發展。國際金融危機以來，亞洲已經成為拉動全球經濟復蘇的火車頭。亞洲對世界經濟增長的貢獻率超過50%。東亞地區經濟總量約占全球的四分之一，與美國和歐盟在世界經濟中呈現三足鼎立的態勢。
東盟：周邊外交優先方向
近年來，東亞的形勢錯綜复雜，美國在亞洲地區推行亞太再平衡戰略，東亞已經成為外部風險挑戰最集中的地區。何亞非強調，中國秉承睦鄰友好的政策，堅持走和平發展的道路，中國的發展對東盟經濟的發展起到了重要的拉動作用，中國的發展成果能夠惠及周邊國家。而且東盟對中國和平發展的重要性也日益的凸現。
去年10月，中央提出了與周邊國家共同建設利益共同體和命運共同體的設想。這意味着中國不僅僅要進一步加強與周邊國家的經貿合作，還將努力建設與周邊國家在政治安全上互信，在民間交往、文化交流上共同發展的新型的國家關系。中國始終優先把東盟作為周邊外交的方向，堅定地支持東盟的發展壯大，以及東盟在區域合作中的主導地位。
四大努力方向引領海絲模範
何亞非指出，去年習近平主席在訪問印尼時正式提出建設更加緊密的中國東盟命運共同體和建設21世紀海上絲綢之路戰略倡議，這已經成為中國東盟關系發展的新戰略構想。廣西也因此面臨更大的發展機遇。
發揮僑務優勢推動區域合作
中國和東盟在建設21世紀海上絲綢之路上將扮演重要的引領角色，發揮積極的示範效應。何亞非指出，中國與東盟應該在以下四個方面作努力：首先要積極擴大內需，推動更加平衡的區域經濟增長模式。其次要深化互利共盈，攜手提升全球價值鏈。第三，加強金融合作，完善多層次的區域金融安全網。第四則要加強政治互信，擴展安全合作與民間交往。
東南亞將近4000萬僑胞，是華僑華人傳統的聚集地。東南亞的華商實力最強，華人社團、華人學校、華文媒體都最具規模與活力，而香港與廣西也是中國僑務資源最富裕的地區之一。何亞非指出，發揮僑務的優勢，有利於積極推進面向東盟的桂港合作。廣西是中國與東盟合作的橋頭堡。香港作為國際大都市，是廣西了解世界的重要窗口，也是廣西走向世界的重要平台。廣西、香港、東盟這三者相互促進，是名副其實的優勢互補。何亞非說，「今天海外僑胞，我們在全球已經超過6000萬，他們是實現中華民族偉大復興中國夢不可或缺的重要力量。」
在新形勢下，廣大僑胞有意願也有能力在建設21世紀海上絲綢之路上發揮作用。何亞非說，「在開展桂港與東盟的互利合作中，要充分發揮利用僑胞的作用，國務院僑辦將積極支持廣大僑胞參與中國和東盟自貿區的發展。」
陳企業：與港競爭新加坡分羹廣西機遇
新加坡太平洋經濟合作委員會主席陳企業指出，去年10月，習近平主席提出共建「21世紀海上絲綢之路」的宏偉構想，而就在今年9月11日，新加坡總理李顯龍也正式熱烈地呼吁和支持習近平主席提出的「21世紀海上絲綢之路」的構想。在共建「21世紀海上絲綢之路」的戰略背景下，桂港合作正迎來千載難逢新機遇，新加坡也應順應潮流，推動海絲投資，謀求新時期的發展。
獨善其身難發展相互合作除短板
陳企業認為建設中國新加坡經濟走廊可推動海絲投資。「其實這條經濟走廊原來叫南寧新加坡走廊，今年才改名為中國新加坡經濟走廊。之所以改名，陳企業分析這意味着中國新加坡經濟走廊的合作提升到國家層面。」他指出，南寧是新加坡中國經濟走廊的第一個站，是東盟走入中國市場的主要窗口，也是中國走到東盟的主要橋梁。廣西要平衡發展，需依靠南寧來帶動廣西其他城市。
陳企業建議要促進中國東盟印度的三角鼎立的合作。他說：「建設21世紀海上絲綢之路能夠把許多亞洲人從貧窮線上解救出來，這意味着亞洲人有更好的生活方式，也會有經濟的崛起。」
陳企業指出，當前有少數學者認為，中國經濟只要獨善其身就行，這是一種短視的觀點，不利於中國長遠的發展。中國國務院副總理張高麗在東博會提出了「四個堅持」：一是堅持把東盟作為周邊外交的優先方向；二是支持東盟發展壯大；三是支持東盟共同體的建設；四是堅持支持東盟在區域合作中的主導地位。「張副總理的看法是非常有遠見的，中國的經濟發展脫離不了周邊國家的影響。」他說。
與港競爭分羹廣西
陳企業表示，廣西之行結束后將向更多的新加坡投資者推薦投資廣西，甚至要跟香港競爭。「新加坡與廣西在物流、金融、旅游，房地產、食品安全、農業開發、水資源管理的合作上都有很大的潜力，我要把這些優勢告訴給新加坡的投資者。」陳企業說。
張金鳳：桂港要緊抓東盟機遇
中國駐東盟前國家大使張金鳳指出，中國將繼續支持東盟的共同體建設，支持東盟在東亞中的主導地位。中國和東盟的關系將不斷地超越雙邊的範疇，成為亞洲地區和平、穩定、繁榮的基石和重要的支柱，給東亞地區整個繁榮發展帶來更加光明廣闊的前景。
東盟橋頭堡廣西大機遇
廣西是中國和東盟合作的橋頭堡，在中國同東盟關系上具有天時地利人和的優勢。每年的中國東盟博覽會都在不斷地創新與發展。經過十年已經發展成為多領域、綜合性、立體化的合作交流平台，對促進中國和東盟戰略夥伴關系發揮了重要作用，同時也為帶動廣西的經濟社會發展作出了積極的貢獻。張金鳳說，廣西已經成為中國東盟經貿發展的前沿和窗口，而東盟國家亦連續多年成為廣西第一大貿易夥伴，第二大利用外資來源地，和廣西企業走出去的重點地區。廣西作為中國東盟攜手建設21世紀海上絲綢之路的重要支點，也將進一步受益。同時，在中國東盟戰略夥伴關系進一步鑽石十年的大背景下，香港同東盟拓展合作亦面臨良好的契機。香港和東盟各國早就建立了密切的經貿關系，東盟已經是香港的第二大貿易夥伴和第四大服務貿易夥伴。「今年7月，隨着香港東盟自由貿易協議談判的啟動，我們相信，建立香港東盟自貿區將進一步促進雙方貿易和投資的便利化，亦將給香港的商家和企業帶來更多的發展商機。」張金鳳說。張金鳳認為，桂港兩地在動東盟合作上，可以形成很好的合力，桂港兩地的合作互補性是非常強的。廣西具有獨特的區位優勢、政策優勢和資源優勢。香港在諸多領域具有國際的領先水平，同時也有資金、人才、管理經驗等優勢。張金鳳說：「桂港兩地優勢互補，可以幫助廣西企業利用香港的平台走出去，打造更寬的天地。」
吳子衡：不遺餘力推動桂港合作
香港貿發局中國內地總代表吳子衡表示，相聚在美麗的中國綠城南寧，在國家發展的新形勢以及廣西進入飛躍發展的新時期上，共同探討桂港合作的新機遇有着深刻意義。
桂為承接港企轉移理想地
圍繞本次論壇「桂港合作、桂港與東盟合作」主題，吳子衡闡述四方面的看法。他首先指出，廣西是承接香港聚焦轉移的理想投資地。眾所周知，從20世紀的60年代開始，亞洲的香港、新加坡、韓國和台灣以發展勞動密集型的加工產業，實現了經濟的騰飛，故四者并號稱「亞洲四小龍」。從80年代開始，香港台灣的制造業開始大量的轉移到東莞、深圳及珠三角一帶。由於近年來生產成本日益上漲，在珠三角數以萬計的加工企業在謀求轉移。吳子衡說：「廣西是中國唯一的既是沿海地區，又是西部大開發地區的省份，同時是中國東盟開放合作的門戶，擁有優越的區位政策和成本優勢，是承接港資企業轉移的理想地。」
港為桂提供國際平台
其次，吳子衡認為香港可為廣西企業走出去提供國際平台。他指出，香港是國際貿易和金融中心，目前已成為內地企業拓展國際業務和上市融資的重要平台。據統計，內地在香港上市的企業已經超過850家，占香港上市企業總數的一半。市值占比更是達到58%。廣西梧州的神冠控股集團、柳州的五菱汽車等知名企業已經在香港上市。香港貿發局每年在香港舉辦30多場國際性展會，并利用電子商貿平台、產品雜誌、多媒體，可以全方位地協助廣西企業拓展國際市場。「此外，我們每年還組織多個海外投資考察團，幫助內地企業到國外進行技術合作、跨境併購、商貿洽談、并配合民企走出去提供專業的會計、法律、金融等服務。」吳子衡說道。
交通日暢加速區域合作
其三，隨着交通網絡的打通，將有利於打造內地與香港的合作。吳子衡指出，隨着珠江西江經濟帶提升為國家戰略，加上未來兩廣連接香港的高鐵網絡全面貫通，沿線的節點城市與香港將有更多的合作機會。珠江西江自古以來就是香港連接廣西和西南內陸的黃金水道。進一步改善這條黃金水道，將更有利於承接東部的產業轉移，帶動一批臨港工業和商貿物流業的發展。吳子衡說：「物流及航運是香港的一大優勢，香港的物流企業可以發揮自身的優勢和資源，積極參與廣西的港口、倉儲、冷鏈和跨境物流的建設，為本地企業提供專業、快捷、優質的服務。」
桂港攜手利拓東盟
吳子衡認為，桂港攜手更有利與共同開拓東盟市場。他指出，東盟是港第二大貿易夥伴，香港與東盟自貿協定的談判已於今年7月正式展開，未來香港的貨物、服務及投資將以更加好的條件進入東盟市場。「香港在國際市場拓展有成熟的經驗和網絡，我們可以發揮各自的優勢，聯手把兩地的產品打進東盟的市場。」吳子衡說道。
另外，吳子衡介紹，香港貿發局將於今年11月和明年1月，分別在香港舉辦亞洲物流及航運會議，以及亞洲金融論壇。「我們誠摯邀請廣西的企業踴躍參與，借助香港的國際平台拓展合作，尋找合作夥伴，香港貿發局將不遺餘力推動合作。」他說。
