丘志勇：陽江力爭融入珠三角

【香港商報訊】記者徐紅報道：廣東省政府去年11月6日正式批准陽江加入「珠中江」經濟圈，開啟了「珠中江」經濟圈「3+1」的新格局，標誌著包括陽江在內的珠江西岸將闊步邁進一體化發展新格局。昨日，在廣東省十二屆人大三次會議第二場記者會上，陽江市市長丘志勇（左圖）說：「陽江要發展，真的還是要向東看，向珠三角及港澳學習，跟粵西兄弟市錯位發展。」

錯位發展發揮臨港優勢

丘志勇表示，要融入珠中江經濟圈首先還是交通要對接，包括高鐵現在已經開工了，高速公路已經有了，從珠海、廣州過來的高速公路也都有了，汕湛高速也穿過陽江，這都是珠三角往陽江這邊延伸的。除了高鐵、高速，陽江還要發展港口的優勢，港口跟珠三角聯繫的水陸更加便捷，成本更低。在航運方面，丘志勇希望陽江能夠辦成一個通用機場，加強跟珠三角的對接。除了交通對接還有產業的對接，丘志勇表示，作為省委、省政府的一個戰略部署，珠江西岸發展裝備制造業，包括「珠中江」、佛山、陽江、肇慶，產業這塊陽江還是要知道自己的位置，陽江也不可能跟佛山去爭很高端的產業，但是可以錯位發展，可以發展基礎業、原材料，并發揮臨港的優勢。丘志勇透露，陽江現有的鋼鐵產業、不鏽鋼產業都很成熟，特別是不鏽鋼產業在全國是做得最好的，每年有200多萬噸的產能。在裝備制造業方面，陽江可以爭取去發展包括船舶、風力發電、機械等方面。丘志勇強調，陽江關鍵還是要為珠三角、「珠中江」經濟圈提供一些基礎性的原材料，這也符合廣東省對陽江的定位，也符合陽江的實際。丘志勇說：「陽江跟珠三角的差距乃至跟港澳地區的差距，理念上的差距是一個很關鍵的差距。」去年陽江剛剛搞的應急中心改革，也學習了港澳的一些經驗，市應急辦、氣象局、消防等都有應急任務，現在把它整合到一個部門來，就叫陽江市政府應急中心，提高了效率，效果非常好。

實施「雙化」驅動藍色崛起

記者了解到，陽江去年GDP增速達全省第三。近年來，陽江深入實施「雙化」驅動、藍色崛起和融入珠三角戰略，突出交通基礎設施建設、產業園區擴能增效、中心城區擴容提質三大抓手。在記者會上，記者提到如何推動陽江傳統特色產業五金刀剪的轉型升級，提高國際市場兌爭力。丘志勇表示，經過多年的發展，陽江五金刀剪產業水平和規模均居全國前列，并加強了品牌的培育。雖然在國內市場打響了「十八子」等本土品牌，但在國際市場上主要是貼牌生產。世界刀剪第一品牌「雙立人」就是陽江貼牌生產。今年，陽江將與中國鋼研科技集團鋼鐵研究總院合作建設陽江五金刀剪產業技術研究院，推動增材制造（3D打印）等重大科技專項實施。記者注意到，去年3月份陽江濱海新區正式挂牌，陽江方面稱濱海新區的建設是陽江謀劃實現藍色崛起的主陣地和新引擎，將成為陽江新的城市中心。新區已推出包括基礎設施、現代產業、濱海文化等在內共10個領域有待客商投資開發的項目，目標到2030年地區生產總值達2000億元。