【香港商報訊】記者李苑立報道：記者昨日從南沙區獲悉，南沙自貿片區挂牌在即，南沙港區的控制方廣州港集團，已推出10條舉措，其中將作業費等五類收費全線降至8折，冀以1年時間，將南沙港迅速打造成為國際航運中心和貿易中心，同時建立起現代金融服務體系。
與此同時，廣州港集團亦透露，該公司去年就向中國證監會遞交IPO申請，今年底定可實現在A股上市。
南沙港降費
據廣州港集團昨日透露，在自貿區挂牌之前，該集團就推出了扶持南沙港區發展的十大舉措。首先會全力加快南沙三期建設速度，確保2015年底全部建成投入使用，同時會新增內陸無水港網點10個，提升南沙港區貨源集散和輻射能力，預計下半年起，南沙港區的集裝箱通過能力會大幅提升，一躍成為內地最大的港口。
另外，記者從此次推出的「十條舉措」中發現，最具殺傷力的莫過於降價吸引貨源。如鼓勵企業在南沙開展國際中轉業務，國際中轉港口作業費按基準費率8折收取；鼓勵外貿集裝箱航線加班船、臨時挂靠南沙港區，作業費用按基準費8折收取；鼓勵外貿班輪公司把南沙港區作為華南空箱調運中心，整船調用空箱按8折收費；進一步降低查驗作業港口包干費，包干費下調至每貨櫃20元；進一步支持冷凍、水果等特色業務發展，此類產品的查驗作業費按8折收取。
廣州港集團對外表示，以上舉措已開始實施，主要是為了吸引更多的外貿班輪來南沙，但南沙港不會打價格戰，而是通過提升服務水平來吸引業務量，收費打8折是有期限的，一旦自貿區全方位運作，南沙港區會依市場變化調整，主要目標是通過自貿區的創新性政策，改變物流貿易模式，以支持「一帶一路」及廣州構建航運物流中心、貿易中心和現代金融服務體系。
廣州港年底登陸A股
據悉，廣州港去年便向中國證監會提交IPO申請，集團總資產超過200億元人民幣，擬上市的公司資產超過50億元人民幣，廣州港股份在今年底前上市已幾無懸念。
