航運央企合併預期升溫
由於航運業持續低迷，內地市場關於四大航運央企（中國遠洋、中海集運、中外長集團、招商局集團）整合預期升溫。據Wind數據統計，截至今年4月15日，共有24家航運公司發布了2014年年報或預報，營業收入均實現正增長，净利潤也僅有一家公司虧損，23家公司實現盈利。尽管去年大部分航運上市公司藉助低油價實現業績翻身，但航運業供過於求的市場格局并未好轉。有分析文章稱，航運業也理應通過「南北車合併模式」尋求資源和話語權的最大化，集運業務或為整合首選標的。銀河證券研究報告也指出，航運業的改革與轉型的推進是2015年行業投資的主線之一。
南車收購SMD進軍深海
中國南車集團旗下的株洲南車時代電氣公司（03898.HK）當地時間15日完成對英國深海裝備企業Specialist Machine Developments Limited（SMD）的收購。兩家企業當天在英國紐卡斯爾舉行收購交割儀式，南車時代電氣以1.3億英鎊收購SMD100%股權。英國SMD公司是全球深海機器人第二大提供商和國際領先水平海底工程機械制造商，主要提供以深海應用為主的遠端遙控自動化水下工程機械和深海機器人設備。主導此次收購的南車時代電氣董事長丁榮軍表示，未來深海機器人產業可與目前公司的海上風電業務、陸地工程機械和石油鑽井變頻裝備業務形成產業呼應，形成繼陸地軌道交通裝備產業外第二大產業板塊，獲取新的經濟增長點。
