【香港商報訊】記者程向明報道：在昨日召開的「一帶一路」建設實施方案新聞發布會上，廣東省政府表示將把廣東自貿試驗區建設成為21世紀海上絲綢之路的重要樞紐，包括與沿線國家的貿易往來、物流運輸、引導企業和個人對外投資等。
據廣東省發改委主任何寧卡透露，廣東省於3月份草擬《廣東省參與建設「一帶一路」的實施方案》，上報國家「一帶一路」建設工作領導小組辦公室，并獲得批覆。《實施方案》提出將廣東打造成為「一帶一路」戰略樞紐、經貿合作中心和重要引擎。據稱，此定位已得到國家認可。
廣東省商務廳副巡視員汪濤表示，廣東自貿區和廣東「一帶一路」都是國家戰略，都是廣東加快與擴大對外開放的一個重要戰略，廣東自貿區如何服務於「一帶一路」特別是21世紀海上絲綢之路的建設，這本身是廣東自貿區在總體方案設定中一個重要的命題。他強調，「廣東自貿區戰略定位之一就是要建設成為21世紀海上絲綢之路的重要樞紐，這是廣東自貿區的光榮使命」。
探索加快人幣國際化進程
據汪濤介紹，廣東自貿區將從三個方面推動與海絲沿線國家交流合作：一是通過自貿區推動21世紀海上絲綢之路沿線國家和地區的貿易往來，從貿易投資標準的對接、人民幣國際化等方面做一些文章。他舉例說，比如廣東自貿區將與21世紀海上絲綢之路沿線國家和地區，在貨物通關、商品檢驗檢疫、質量標準等方面探索建立合作機制，建立跟國際貿易規則相對接的合作機制，統一規則，從而提升貿易便利化的水平。他表示，「通過推動人民幣成為與海絲沿線國家地區跨境大額貿易計價結算的主要貨幣，進而加快人民幣國際化進程。」
二是建成21世紀海上絲綢之路物流樞紐。汪濤說，自貿區里面分布了一批優良的港口，未來將推動這些海空港與海上絲綢之路沿線國家進行互聯互通，探索具有國際競爭力的航運發展模式。「航運貿易跟國際積極對接創新，是自貿區進行探索的一個很重要的方面。」他強調。而據何寧卡透露，在這方面，未來將結合沿線國家經貿和港口合作需求，聯合國內主要港口與沿線國家港口舉辦港口城市發展合作論壇，組建海上絲綢之路貨運物流合作網絡，建設粵港澳大灣區物流樞紐。
三是可以引導內地企業和個人，通過自貿區這個服務平台，到21世紀海上絲綢之路沿線國家進行投資，即俗稱的「走出去」。汪濤說，廣東將依託自貿區所具備的金融服務、信息資訊以及在投資貿易便利化方面等政策措施的優勢，通過設立自貿區人民幣海外投貸基金等技術手段，將自貿區建設成為內地企業對海上絲綢之路沿線國家和地區的一個投資窗口以及合作平台。
