在英國艱難應對政府削減開支之際，從2號高速鐵路項目到新的欣克利角核反應堆，來自北京的投資被宣傳成解決問題的好幫手。
有外媒表示，英國斯旺西海灣潮汐瀉湖電力公司正計劃建設全球首個潮汐能發電廠，為英國國家電網提供電力，該公司決定任命國企中國港灣工程有限責任公司來承建這一瀉湖項目的海事工程。作為全球最大承包商之一，中國港灣此前從未在英國承接過項目。如果上述瀉湖項目繼續推進，將成為中國在英國的第一個重大基礎設施項目。
或考慮收購英同業打入市場
有工程專家說：「這是中國人首次涉足工程承包，承建一個英國基礎設施的主要部分。如果他們能在預算內按時交付項目，且質量過關，那麼這可能預示着英國建造業的劇變。」
中國人已經在非洲和東歐的基建項目中投入了數十億元人民幣。依照協議他們會銷售相關設備，還能贏得建設和工程方面的合同。在多數情况下，作為協議的一部分，他們會帶來包括員工在內的自己的供應鏈。但在英國，這種做法卻成為一大障礙。因此，斯旺西灣潮汐瀉湖電力公司的協議規定，大約50%的原材料、設備和員工應來自英國。
這一潮汐發電協議還標誌着中國承包商的一次重大勝利。以銷售額計，目前全球最大的五家建築與工程公司有四家是中國公司。它們對歐洲和英國的基建投資胃口越來越大。業內人士猜測，中國公司可能會通過收購一家英國建築公司打入英國市場。英國土木工程師學會已成立一個工作組，研究他們如何能最大程度地為與中國企業合作提供便利。
