據彭博新聞社報道，交通銀行深化改革方案本周二獲國務院批准同意，交通銀行表示將探索高管層和員工持股制度。交通銀行發布公告稱，2015年6月16日，本公司收到中國人民銀行《交通銀行深化改革工作小組關於做好交通銀行深化改革工作的通知》。通知告知，交通銀行深化改革方案已經國務院批准同意。內地媒體第一財經曾報道，交行對於人事績效薪酬的一些改革已經出現「試運行」跡象，總體的方向是用人制度更趨於市場化，加大一線業務人員的獎勵彈性。
自2005年上市以來，交行的股權結構最符合混合所有制基本特徵，截至2015年一季度末，財政部持股比例為26.53%，香港上海匯豐銀行有限公司持股18.70%，全國社會保障基金理事會持股4.43%。有報道稱，交行或引入騰訊及復星入股。據騰訊財經原因多位業內人士此前表示，中國銀行很可能會是繼交通銀行之后的下一個試點。此外，建設銀行董事長王洪章在6月15日出席香港記者會時表示，建行目前已經是混合所有制企業，但會做進一步的資本調整，計劃在未來引入大型民營企業入股。
中信證券認為，中國金融步入2.0時代，其中主要的特徵是市場化導向的頂層制度設計。商業銀行能否順利轉型成為運用市場化思維的商業企業、具備平台效應的綜合金融機構、擅長新興技術的互聯網公司，重要的一個前提是管理能否順利轉型、而混改是管理轉型中的重要環節。因此，金融混改如果能夠順利推進，將對銀行業提升經營效率、釋放業務活力產生巨大的推動效應，也意味著新金融業務開啟了無限空間。
中信證券預計以混合所有制改革為核心的管理轉型將極大釋放商業銀行活力，開拓新金融模式增長空間；疊加風險改善和多重催化劑帶來的估值提升，都將對銀行板塊投資形成強力支撐。投資機會方面，可關注興業銀行、平安銀行、招商銀行、浦發銀行、北京銀行、交通銀行、中國銀行、華夏銀行、光大銀行、工商銀行和建設銀行。
