中國制造商令德倍感壓力
德國企業在中國通過合資經營取得了良好業務，但同時，技術轉讓也培養了強勁對手。德國《世界報》近日評論稱，如今中國人開始「進攻」了。中國鐵路巨頭已成為西方企業的強勁對手，正為馬來西亞、阿根廷等國家提供列車并建設鐵路網。現在，吸收了國外高新技術的中國企業如今開始「單飛」，先在國內，然后走向其他新興市場，最終到達西方。工業化國家的制造商，現在要眼睜睜看著數十億美元的訂單被中國人拿走。麥肯錫稱，在中低檔機器制造上，德國生產商已感受到巨大壓力。即使在不斷增長的中端市場和服務方面，中國人也越來越強大。如今，德國工業正進入「4.0」階段，中國企業已盯上德國高技術領域，希望進行合作。全球制造商發現，「中央王國」正以更好的方式來獲得國外專業知識：他們參與各大汽車制造商的併購，如最近加入標致雪鐵龍集團，或購買西方生產商整個企業，如富豪汽車等。
中國手機在印擺脫低檔形象
不久之前印度Micromax等國產手機品牌還能成功與三星、諾基亞等大企業展開競爭，但現在，在這個價值超過140億美元的市場上，中國制造的手機正與印度本土手機品牌展開愈演愈烈的競爭。自2014年開始，小米及其他中國手機品牌已順利占據印度巨大手機市場。中國前10強手機品牌的印度市場份額接近8%，幾乎實現了翻倍。美國CNBC援引專家的話指出，中國手機品牌能夠以「非常實惠」的價格，為印度消費者提供最新的科技產品。而且中國手機開發商還在通過電子銷售平臺降低成本。專家稱，中國的手機制造商已經打破了印度民眾此前的普遍印象，即中國制造的商品質量非常低的觀念。國際數據公司南亞區主管賈伊迪普梅塔表示，小米、金立和聯想都在很大程度上戰勝了這種觀念上的挑戰。他們的客戶群體是X世代的，他們知道這些消費者的心理。他們給這些消費者提供了特色豐富的手機，并且也非常善於運用社交網絡。
華購物中心開發后年料見頂
雖然訪客常驚詫於中國大城市豪華購物中心數量之多──且顧客寥寥，許多中小城市仍缺乏中產階層顧客所需要的購物中心，數量和檔次均不足，但中國的購物中心市場仍持續迅猛發展。據房地產顧問企業世邦魏理仕最近的報告，去年中國在全球新建購物中心總面積中的比重高達44%；按在建面積排名，有9個中國城市躋身世界前10名。當中國投資帶動型的增長模式逐漸步履維艱之際，興建更多高檔購物中心并吸引更多顧客前往消費，是北京促進消費推動型增長的關鍵計劃之一。不過，房地產服務企業仲量聯行預測，購物中心開發或將於現在至2017年間達到頂峰，因為相關投資的預期收益正下滑，「購物中心正面臨來自3個方面的競爭︰網購、海外和門店。」即使如此，中國人對優質購物中心的需求仍然旺盛。沒人不看好中國中產階層對消費的渴望，尤其是那些正迅速與父母存錢習慣「背道而馳」的年輕人。
