新絲路令華與后院夥伴更親密
在中國西部「哨所」新疆的最西部邊緣，哈薩克斯坦正被中國當成通往中亞和歐洲的橋頭堡。英國《每日電訊報》稱，在日漸成形的建設新絲路計劃中，距中哈邊界僅10英里的塔城及霍爾果斯等新聚居區，正被重新構思為一個個陸地口岸，為從番茄到混凝土攪拌機的各種商品提供「西行」通道。通過行駛在絲綢之路上的貨運列車，雲南咖啡和中國產電腦被出口到國外。稅收減免、基礎設施和外交手段，都被北京有效地利用來推進與自家「后院」貿易夥伴的關系。中國想用10年時間令中國同(一帶一路)沿線國家的貿易額激增。近年來，新疆建成許多工廠、高速公路和住宅區。可口可樂、大眾等跨國公司先后進駐，本土企業也在該地區取得不俗業績。塔城官員也表示：「對塔城來說，絲路是一條好運之路。我們正站在這項計劃的最前端，正打造成為一個國際城市。」
醫療市場成中國地產商新金礦
中國房地產開發商已開始追逐他們眼中的下一個重大商業機遇醫療市場。彭博評論指出，隨着中國這個全球第二大經濟體經濟增速的下滑，不少負債的開發商把醫療產業當成有利可圖的替代產業。在全中國133家上市房企中，至少有15家實現了多元化經營，闖入醫院、養老院等領域。中國開發商一直受困於未售房屋存量過高的問題，因此需要新的嘗試來維持利潤增長。而醫療服務需求正在中國不斷增長，公立醫院難以滿足需求。政府希望到2020年將醫療服務產值擴大到8萬億元，并加大對私人投資醫療行業的融資支持。麥肯錫分析，中國中產規模不斷擴大，加上人口老齡化趨勢，醫療服務成為頗具吸引力的行業，需求增長旺盛。不過有專家提醒，一座醫院從動工建設到開業運營需5至7年，這不同於房地產銷售的投資快速回報。這并不是個高盈利行業。唯一能夠保證的是，若醫院運營良好，未來一年取得穩定盈利的可能性很高。
中國空軍女機師讓印倍感壓力
在今年3月的蘭卡威國際海事航空展上，首次在該系列航展上亮相的中國4名女飛行員組成的表演隊就贏得了世界關注。印度oneindia網站稱，在馬來西亞的蘭卡威，中國女飛行表演隊駕駛本國制造的殲10戰機，當時她們的平均飛行時間是800小時。而這些女飛行員首次公開展示其飛行訓練的成果則是在2009年的中國60周年國慶閱兵上。反觀印度空軍，至今也沒有招收女性擔當戰斗崗位的計劃。目前，印度空軍已經將運輸機和直升機的駕駛崗位向女性開放，但尚未擴展至戰斗機的飛行員。一名退役的空軍中將坦言，這個問題在國會中常常被提起，政府則一直維持安全至上的立場。陸軍和海軍始終反對吸納女性進入戰斗性崗位的提議。他們的理由也有一定道理，但是每當鄰國的軍隊展示女性戰斗人員的風采時，印度軍方總會感到一定壓力。
