打造新貿易規則美中進入實戰
美國主導的「跨太平洋夥伴關系貿易協定」（TPP）或許本周定案，美日及其他10個國家談判代表24日在夏威夷聚會，28日，12國貿易部長加入談判。法國國際廣播公司指出，奧巴馬此前表示：「如果我們不書寫世界貿易規則，中國將會為我們書寫」。由此可見，美中為打造新的貿易規則開始進入實質性爭奪階段。法新社稱，這一協定一旦實施，將會刺激亞太地區的經濟發展，迫使被排斥在這一協定談判之外的中國巨人更大程度地開放本國市場。
投資者是時候削減風險敞口
投資機構Danske Invest首席分析師克里斯坦森昨日表示，是時候該進一步減少風險敞口了，這樣投資者所面臨的風險才能相對中性。因此，該機構在股票和債券的長期投資分布方面下調了股票權重。該機構還認為，現在也是時候該減少新興市場股票的投資組合了，因新興市場有潜在因素影響投資回報。該機構強調，目前其注意力主要集中在全球經濟增長、美國金融狀况和中國經濟增長上面。
歐元區通脹未到拐點仍須寬松
歐洲央行昨日發布公報稱，歐元區今年通脹將逐漸上升，但要預測轉折點還為時過早。上述結論意味着歐洲央行并不急於退出旨在刺激經濟、提高通脹的寬松政策。歐洲央行在公報中稱：「自2月以來的通脹反彈，主要受到了能源和食品價格回升的拉動，而近期核心通脹的上行是一些長期和短暫因素的綜合反映，對核心通脹的短期評估顯示了更可持續的增長，但并不是強有力的迎來轉折的證據。」不過，通脹指標的上升整體上符合歐洲央行的宏觀經濟預期。歐洲央行6月將歐元區今年的通脹預期從零上調至0.3%，預計歐元區2016年通脹將達到1.5%。
西方油企在伊迎來機遇與挑戰
隨着針對伊朗的制裁措施被取消，歐美油氣公司將聞聲而來。可想而知的是，擺在他們面前的不止有機會，還有來自伊朗企業的激烈競爭，或者也可能是合作的橄欖枝。尽管伊朗的公司目前還無法看齊埃克森美孚這類綜合型的油氣巨頭，但在經濟上被孤立的幾年間，他們自己摸索出了一條新路。他們可以承擔起鋪設輸油管道、修建海上平台和鑽井等工程任務，而這些之前都是由外國公司完成的。位於迪拜的Manaar Energy分析稱，伊朗政府將可能要求這些外國石油公司與這些新成立的本土公司合作，產生合資企業。
抹黑華經濟西方專家應感難堪
在中國股票市場出現劇烈動蕩后，西方媒體紛紛危言聳聽地預測中國經濟即將崩潰。「今日俄羅斯」網站文章稱，現在作出這些分析的西方抹黑者應該感到難堪，因為隨后中國經濟被證明出現了有力反彈。美國股市在美國經濟中占重要地位，所以在中國股市出現急劇下跌后，美國媒體的分析師可能是以本國的經濟規律而對中國經濟作出崩潰預測。但美國經濟學家對中國經濟理解不夠，甚至談不上了解。因為中國經濟隨后的表現與他們的預測大相徑庭。一周之內中國經濟已回歸正常。在第二季經濟增長數據公布時，7%的增長率更是讓美國經濟學家感到震驚。
印媒：必須重視中巴軍備協議
中國和巴基斯坦23日簽署了一份價值數十億美元的協議，中國將向巴海軍提供8艘常規動力潜艇。對於中國和巴基斯坦的海上合作，《印度時報》稱，印度必須「予以重視」。該報指，中國一直是巴軍事裝備最大的供應商，產品涵蓋飛機、坦克和艦艇等，其中最著名的當屬兩國聯合生產的梟龍戰斗機。該報援引印度智庫防務研究與分析研究所的分析稱，印度海軍必須重視帶來「新挑戰」的中巴在西印度洋上的海上關系。有迹象表明，中國目前可能會提升對巴海軍現代化的項目援助。
不堪薪資成本富士康轉戰印度
台灣制造集團富士康近日計劃在印度大舉擴張，打算2020年以前建造最多12家新廠，聘用多達100萬員工。該公司正艱難應對中國日益增長的薪資成本和不斷增加的勞工糾紛。有英媒分析稱，長期以來，印度一直希望其數量龐大的廉價勞工能使該國成為繼中國之后的下一個世界制造業發動機，但印度的雄心壯志受制於糟糕的基礎設施和复雜的勞動法規。不過富士康表示，該公司看到了在印度打造中國式工廠設施的「巨大潜力」，這對印度總理莫迪的「印度制造」制造業發展努力是一大提振。
中俄紅色之旅受中國老人青睞
中俄兩國旅游公司近日推出「紅色之旅」。俄羅斯衛星網指出，這些旅游路線都與蘇共、中共以及其領導人有關的歷史遺迹相關聯。每個國家都選擇5條路線。在中國可以沿毛澤東和「紅軍」走過的路線旅行。而俄羅斯則向中國游客推出「烏里揚諾夫家族之路」、「參觀若干俄羅斯城市和列寧故鄉紅色線路」項目。參觀烏里揚諾夫斯克市的中國游客，將被隆重地接納為「列寧人」。游客們還將宣讀誓言，鞏固中俄兩國的友誼。據預測，早期行走「紅色線路」的中國游客將主要由退休老人組成。在中國，很多老年人都有蘇聯情結。他們在蘇聯作家的作品中長大，青年時期曾傾聽蘇聯歌曲。這些人目前是中國赴俄旅行的主體。
