【香港商報訊】記者余江強報道：冠忠巴士集團有限公司為慶祝成立50周年，特於上周六在沙田馬場贊助舉行金禧紀念賽馬日。冠忠集團主席黃良柏透露，由於內地旅客減少，近幾個月接載跨境旅行團生意明顯下跌，由6月至今比去年同期下跌達兩成，為此將改主力提供接送機構員工上下班服務。但他仍看好未來旅游業，對於大嶼山發展旅游項目，集團將積極發展交通配套。另外集團有計劃來年推出大眾化而合法的手機Apps預約豪華轎車服務，方便市民。
160輛豪華轎車候命
黃良柏表示，已訂購添置160輛豪華轎車作準備。據了解，平治於8月在港推出全新V-Class豪華型MPV，冠忠集團已率先購入30部八座位作出租車。冠忠行政總裁黃焯安補充稱，向來有提供酒店及跨境七人豪華客車服務，隨着叫車應用程式成大趨勢，計劃明年初應客戶需求增加手機Apps預約用車，目前旗下約有200部轎車，一半屬豪華轎車，亦獲指定牌照可載客取酬，待有進一步安排便會向外公布。
黃良柏說，由於在港島南區業務多，今年贊助了冠忠南區足球隊參與港超聯球賽，更推出一個「退役足球員保障計劃」，希望能夠幫助現役年輕足球員有多方面的發展。他認為，足球員生涯有限，能有一技之長，日后不會與社會脫節。目前已有四位足球員包括謝德謙、羅渭達、林浩鈞、沈國輝在冠忠巴士汲取工作經驗為未來準備，他們分別任職行政助理、巴士車長及轎車車長。
推退役足球員保障計劃
他憶說，1973年公司只有20多部巴士，及至1993年增至200多部巴士，而且不單服務香港，還進軍內地多個城市，在廣州、大連、鞍山、重慶都有提供巴士服務，可惜1998年因金融風暴業務重整才集中本地服務，2007年撤退內地巴士市場，近年經收購及兼併一些跨境巴士及汽車公司，爭取協同效應。目前冠忠已成為香港最大規模的非專利巴士公司。
黃焯安表示，集團由一架巴士發展至今天1000架巴士，成功關鍵是在於以人為本。50年來與客戶保持良好關系。香港的國際學校、錦帶花園、陽明山莊由開幕或開恏便采用冠忠巴士接載學童或屋苑居民，一直維持至今。「客戶都體諒我們運輸公司成本高，前線同事工資較高，修車不外求，又常換新車。員工也做得開心，有歸屬感，服務態度良好。」
冠忠旗下一年365日24小時都有業務用車，包括游覽服務、酒店服務、學生服務、户員服務、居民服務、合約式出租服務、本地及跨境豪華客車服務、國際乘客服務、專利巴士服務等。黃良柏稱，由於不斷有新客戶用車，前線司機需求很大，但現時人手還差一成。他雖貴為巴士集團主席，遇上司機有病，一時間找不到人頂替時，他便穿上白恤衫，當后備巴士司機。
黃良柏親自上陣頂更
「我們常作二手準備，每位司機早上開車時都有信號通知中央控制室，一般六時半司機還沒取車，控制室同事便會找人，如果他是病了，便即時調動其他同事頂替。早上六七時，我一定有空，又住在大坑道，去停車場很方便，開完巴士再返公司上班。亦趁機了解乘客的需要。」
不說不知道，香港紅磡海底隧道通車后，黃良柏曾在隧道出意外。他清楚記得是1972年7月2日，他駕着巴士由九龍去香港，不料在隧道巴士爆頭胎，結果要靠拖車拖出隧道。不過，他指自己身手已不復當年的靈活，近年已經少了頂更，但購入新車時都會去試車。
在他的身先士卒影響下，冠忠集團管理層如行政總裁黃焯安在入職后都自覺地全部考取巴士司機執照，以便隨時頂更。冠忠新購置了19架非專營雙層巴士，將陸續付運投入服務。
