9月底由《香港商報》主辦、亞洲保險支持的第五屆「把脈香港」系列座談會，吸引本港一眾金融界精英學者聚首一堂集思廣益，當日參與座談會的嘉賓普遍認為，市場翹首以待深港通開通，然而，10月國慶前后依然未見深港通開通，市場略有失望。本報為了解金融界精英學者對深廣通的最新評估，以至他們對明年大市走勢的預測，再訪問「把脈香港」系列座談會的一眾專家，作出跟進報道。香港商報記者韓濠昕
深港通今年初熱傳將於10月國慶前后開通，怎奈6月份，A股出現深度調整，市場對深港通開通時間變得莫衷一是。證券商協會永遠名譽會長蔡思聰在9月「把脈香港」系列座談會時已指出，深港通事在必行，亦勢在必行，他認為，滬港通使用額度不高，并不代表作用不大。事實上，滬港通開通后，港股每日成交量，由數百億元增至最高近2000億元，顯示該措施大大提升了港股投資氣氛，期待深港通進一步幫助港股市場。就深港通開通時機，當時蔡思聰說：「深港通只欠東風。惟目前世界經濟疲憊，當局不用為推而推。」
蔡思聰：適當時機推出未遲
蔡思聰最新看法也認為，深港通并非當下中央最急切需要處理的事，中央目前最需要穩定為先，幾個月前中央入市救市，日后要如何退市，是需要充分考慮的問題，相對深港通并非分秒必爭之事，深港通宜待大市穩定后，再找適當時機推出未遲。
蔡思聰將深港通比喻做新股上市IPO，找到適當時機上市才能事半功倍，很多時市况不明朗，公司上市計劃都會延后，深港通延遲一些并不是大問題。蔡思聰強調，投資貴乎掌握時機，時機把握不好，隨時徒勞無功，部署時更要多方面考慮，他認為，現階段中央宜優先處理穩定市場氣氛，推出政策利好股市，恢復投資者信心，中央尤其要考慮，如何把早前中央政府救市買入的眾多股票處置。1998年金融風暴時，香港政府亦曾入市支持股市，其后港府將入市時掃入的股票，組成緊貼恒指走勢的盈富基金(2800)，然后將盈富基金推出市場給市民認購。蔡思聰估計中央政府可能會用類似盈富基金模式，作為退市方案，但推出基金時的市場反應如何仍充滿變數。
郭家耀：明年上半年推出機會大
中國銀盛財富管理有限公司首席策略師郭家耀認為，深港通準備工作基本上已籌備了一段時間，由於中證監需要時間處置證券市場一些違規行為，自從今年8月，中央政府入市救市后，中證監針對證券市場一些不當行為，如證券公司為客戶提供過度財務槓桿的融資融券(香港俗稱孖展)，或惡意沽空股票，惡意沽空期指等，作出一系列的規範處置，郭家耀估計中證監會對一些證券金融公司作出處罰，估計今年第四季之內，中證監可處理完成。相信待市場穩定后，政府會在合適時間開通深港通，推測明年上半年推出的機會較大。
金榮財富管理有限公司及香港永裕資產管理董事總經理史理生在9月「把脈香港」系列座談會時表示，深港通一旦啟動，內地金融市場將因而更加開放，有助其實現與國際接軌，并推出人民幣國際化的進程。至於開通時間，他指，應不遲於明年首季度開通，但「若短期內開通的話，將提升海外投資者造空A股的風險」。
史理生：明年首季最有可能推出
史理生對深港通開通最新的看法依然樂觀，他相信待今年11月國際貨幣基金(IMF)決定是否讓人民幣成為SDR(特別提款權一籃子貨幣)，人民幣國際化形勢明朗化后，國家將會在適當時機，把深港通作為利好消息推出市場。
史理生認為，現時中美互相角力左右全球經濟形勢，美國似乎有意圖打壓中國股市，因為若中國股市暢旺，會吸引全球資金流入中國，將不利美國經濟復蘇，故近期美國在南海制造事端，對中國股市構成壓力，而他直覺明年第一季度中央最有可能推出深港通來振興股市。
