被中央確定為21世紀海上絲綢之路核心區的福建，正在加快打通新時期連接中國與東盟國家之間的海上大動脈，搭建「海絲」旅游交流合作大平台。今年以來，福建開拓旅游「新海上絲綢之路」舉措頻出。5月，福建牽頭聯合河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、廣東、廣西、海南等中國十省市區以及香港、澳門，共同成立「10+2中國海上絲綢之路旅游推廣聯盟」；7月，福建攜手9個省市區到東南亞三國舉辦「海上絲綢之路旅游帶」聯合推廣活動。
福建省旅游局副局長陳奕輝稱，近年來，福建愈發得到境外特別是「海絲」沿線國家游客的青睞。福建外國人客源地正從傳統的歐美、東南亞地區，向印度、巴基斯坦等「海絲」新興客源市場拓展。香港商報記者 張杰
打造清新福建海絲核心旅游區
首屆海絲旅游節日前在福建省福州市拉開序幕，福州也藉此擦亮「清新福建」的旅游品牌，成為海上絲綢之路上的一顆明珠，連接「海絲」沿線國家和地區的人文交流。
針對海絲路上「清新福建」旅游的這個話題，陳奕輝如數家珍地說，福建現有世界自然和文化遺產：武夷山，世界文化遺產：福建土樓，世界自然遺產：泰寧丹霞地貌。國家旅游度假區2個(武夷山、湄洲島)，省級旅游度假區1個（鼓嶺）；國家級風景名勝區18個，省級風景名勝區33個；國家級自然保護區16個，省級自然保護區23個；國家森林公園30個，省級森林公園127個，世界地質公園2個，國家地質公園10個，國家礦山公園2個，國家水利風景區21個；全國重點文物保護單位137個,省級文物保護單位674個；國家級歷史文化名城4個，中國歷史文化名鎮（村）42個。今年前三季度，福建全省累計接待國內外游客18467.98萬人次，同比增長13.5%；實現旅游總收入2174.32億元，同比增長15.5%。其中，接待入境游客363.28萬人次，同比增長6.0%，實現旅游外匯收入33.93億美元，同比增長2.4%。
他表示原本提起福建，人們都覺得八山一水一分田進來很不容易，而今天的福建，海陸空立體的交通網路非常的完備。廈門是國際旅游港，往北走可以到日韓，往南走到香港澳門，越南和東南亞國家，往東走環繞台灣海峽，所以福建省正在打造環海峽旅游圈。福建高速公路總里程突破5000公里，實現縣縣通高速，每個縣15分鐘之內都能上高速。
據統計福建省高鐵、動車的里程達到1900多公里，占全國的12%。有福州、廈門兩個國際機場，福州的口岸吞吐量超過1千萬，有4個支線機場，武夷山、晉江、冠豸山、沙縣，所以海陸空的這種交通方式是全方位的，也是為福建省的旅游作出重大貢獻。福建省在「十三五」的規劃上也會有一些更為吸引人的計劃，打造三個帶、三個顏色，四個區。今年7月份在馬來西亞、印尼，新設兩家推廣中心，今后海絲沿線還要做一些布局。
福建海絲淵源深厚
翻閱「古代海上絲綢之路」這段厚重的歷史，福建是一個不容忽略的省份。它位於中國東南沿海，東北與浙江省毗鄰，西北與江西省接界，西南與廣東省相連，東隔台灣海峽與台灣島相望。遠至唐朝中葉，當戰爭失利與叛亂導致陸上絲綢之路無以為繼，中國的經濟、文化中心開始向東南沿海轉移。與此同時，波斯人主導的中古全球化把航線推到了中國東南沿海。風雲際會，福建由此登上世界海洋文明的舞台。在這條心興起於唐、興盛於宋元、衰落於明清的海上絲綢之路上，居於東南一隅、比鄰太平洋的福建一直承著開路先鋒的角色。
早在6000多年前，閩人的祖先就借由簡陋的船隻，隨著季風向大洋深處游走，他們被后人稱為，南島語族。他們被季風送到台灣然后像飄蓬一樣，在太平洋上，漸漸擴散，一條由季風和洋流鋪成的商路孕育而生。
這個面朝大海的族群，在海上拓展生存空間的腳步從未停息。在漫長的歲月里，不管大陸如何風雲變幻？他們始終將中華文明與物產向海洋的縱深傳播，閩商這一族群由此而來。如今閩籍僑胞1580萬，遍居世界各地，寶島台灣2300萬的民眾80%的祖籍地為福建。如今福建是自由貿易實驗區，也是21世紀海上絲綢之路的核心區。今天的福建人，以敢拼會贏的精神建設著機制活、產業優、百姓富、生態美的清新福建。
九省攜手打造海西旅游品牌
福建省旅游局副局長陳奕輝說，今年和明年是國家旅游局確定的絲綢之路旅游年，以「海絲」為主題福建舉辦了多場豐富多彩的活動，福建省作為「21世紀海上絲綢之路核心區」，今年5月8日在廈門的旅博會上，牽頭「海絲」沿線的河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、廣東、廣西、海南等9個省份旅游主管部門以及香港、澳門旅游機構聯合組建「中國海上絲綢之路旅游推廣聯盟」。以「10+2」的合作方式共同開展海上絲綢之路旅游推廣活動。大會討論并通過《中國海上絲綢之路旅游推廣聯盟章程》，各會員單位共同簽署《中國海上絲綢之路旅游推廣聯盟合作宣言》。聯盟將采取「資源共享、市場共拓、品牌共創、利益共享」的原則，打造具有海上絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產品。
海絲聯盟將自2015-2017年，共同制訂21世紀海上絲綢之路旅游推廣三年行動計劃，采取任務清單形式，共同推動工作開展。尤其是逐步推進與海絲沿線國家和地區旅游交通互通便利化，深化旅游投資合作，構建面向全球的旅游營銷平台，互為客源市場，建立區域旅游合作發展機制，統一品牌形象、聯合產品推廣、合力網絡營銷、共拓渠道開發、統籌營銷基金、完善合作機制，全面聯合共同開展海上絲綢之路旅游推廣活動。
他說，「海上絲綢之路旅游推廣聯盟」就是整合資源，從旅游業的角度推動海上絲綢之路進一步發展。海上絲綢之路要充分發揮港澳的作用，港澳作為一個重要的支點和節點，組成一個聯盟推廣就是具體舉措。下一步，將會推出一些具體的線路和產品，特別是到一些海絲以外的國家和地區進行宣傳，讓他們經過香港澳門到內地來，到其他海絲地區來旅游。同時，內地游客也可以通過香港和澳門走出去。總之，香港和澳門是海絲的重要節點和樞紐。把港澳和內地各個相關省區市緊密聯合起來，大家一起合作把海上絲綢之路做得更好。
「清新福建」叫響海內外
經過近年來的精心打造，「清新福建」已經逐漸在海內外叫響。統計數字顯示，2014年，到福建旅游的總人數達2.34億人次，其中境外游客544.98萬人次，同比增長6.4%，居全國第六。今年1至9月，福建接待外國人游客146.81萬人次，同比增長11.2%，其中緬甸、巴基斯坦、越南、印度等國家游客增速分別達69%、48.3%、33.6%和16.6%。
「清新」的名號有堅實的數據支撐。福建是全國最綠的省份，森林覆蓋率達65.95%，連續36年保持全國第一，這也使得福建空氣品質一直保持優良。有好山就有好水，福建地表水質優，優良水質占94%，排名全國前五。福建人都自豪地說，自己的家鄉是全國最「好山好水」的地方。
「清新」當然不僅僅指自然環境。福建省旅游局局長吳賢德說，神奇的福建土樓、清純的福建茶香、浪漫的海濱城市廈門、連接兩岸的台灣海峽、一條聯通東西方的海上絲綢之路，是福建最核心的5個國際旅游元素，構成了「清新福建」的美麗畫卷。國際旅游學會主席、聯合國世界旅游組織特聘諮詢師阿拉斯泰爾莫里森也在本屆旅游節上為福建旅游做推介，他說，他就是被福建獨具魅力的「一杯茶、一座樓、一條路」所吸引，體驗過就無法忘懷，希望各國的朋友也來福建領略一番。
福建海濱旅游攻略
泉州刺桐港
「海上絲綢之路」的起錨地，泉州港古代稱為「刺桐港」，是中國古代海上絲綢之路起點，中國古代世界第一大港。港口資源優越，海岸線總長541公里，是福建省三大港口之一。
地址：泉州市東南晉江下游濱海的港灣。
福州馬尾造船廠
中國近代海軍和造船工業的搖籃，是19世紀中末葉中國主要的幾個造船廠之一。當時正是在清政府的重臣李鴻章與左宗棠所帶領的洋務運動下建設而成。
地址：福州轄內的馬尾港。
鼓浪嶼
原名圓沙洲、圓洲仔，因海西南有海蝕洞受浪潮冲擊，聲如擂鼓，明朝雅化為今名。由於歷史原因，中外風格各异的建築物在此地被完好地匯集、保留，有「萬國建築博覽」之稱。龍頭路商業街諸多火熱商舖都有販賣各種廈門特色小吃，此島還是音樂的沃土，人才輩出，鋼琴擁有密度居全國之冠，又得美名「鋼琴之島」、「音樂之鄉」，是一個非常浪漫的旅游景點。
地址：廈門島西南隅，與廈門島隔海相望。
海上仙都的太姥山
北望雁蕩山，西眺武夷山，三者成鼎足之勢，雁蕩、武夷地處通衢，聲名遠揚，而太姥僻居海隅，知之者鮮。相傳堯時老母種蘭於山中，逢道士而羽化仙去，故名「太母」，后又改稱「太姥」。閩人稱太姥、武夷為雙絕，浙人視太姥、雁蕩為昆仲，實在頗有見地。
地址：福建省福鼎市境內。
朝覲聖地湄洲島
是媽祖的誕生地，素有「南國蓬萊」美稱，是國家AAAA級旅游景區，既有扣人心弦的湄嶼潮音、「東方夏威夷」九寶瀾黃金沙灘、「小石林」鵝尾怪石等風景名勝30多處，更有2億媽祖信眾信仰的媽祖祖廟，每年農历三月廿三媽祖誕辰日和九月初九媽祖升天日期間，朝聖旅游盛况空前，被譽為「東方麥加」。
地址：福建省莆田市秀嶼區湄洲鎮。
東南風情的東山島
又稱陵島嶼，是福建省第二大島嶼。東山島是福建省著名的風景名勝區之一，這里海灣遼闊，沙灘平緩，綠樹成蔭，勝景眾多，極具南國濱海風光特色。東山島古稱銅山，現仍存有建於明代的銅山古城，位於銅陵鎮海濱，是為防御倭寇而建，至今雄風依存。
地址：福建省漳州市下轄的東山縣
記者觀察
打好「清新福建」這張牌
「清新福建」涵蓋了福建「綠色生態旅游帶」和「藍色生態旅游帶」，以及福建豐厚多元的特色文化，凸顯了清新福建的物質和神采。打好「清新福建」這張牌，對建設21世紀「海上絲綢之路」有著非凡的意義。為提升海上絲綢之路沿線城市旅游整體形象，推動區域旅游經濟發展，福州市旅游局聯合「海上絲綢之路」沿線九個城市旅游部門代表共同簽署了象徵通力合作的《福州宣言》，努力打造一批21世紀海上絲綢之路世界級精品旅游線路，進一步推進跨省、跨區域、跨國界城市之間的旅游交流與合作。
福州承載了太多海上絲綢之路的印跡：5000年前，曇石山的先民打開了福州通往海洋的通道；唐代中期至五代期間，福州是「海絲」的重要港口城市和經濟、文化中心；明代，航海家鄭和從長樂太平港七下西洋，創造了當時世界上規模最大、航線最遠的航海紀錄；清朝，福州被辟為五口通商口岸。福州自古以來就是海上絲綢之路的肇始之地，商貿往來的東方巨港，中西交流的橋梁紐帶，參與創造了海上絲綢之路的輝煌歷史，傳承偉大的絲綢之路精神，隨著福州加快建設海上絲綢之路戰略樞紐城市，地位顯著，使命重大。福州旅游正迎風起航，多舉措，多形式積極融入海上絲綢之路建設。
福來福往話海絲，亦游亦商譜新曲。「海絲路上有福州」，面對「新絲路、新機遇、新挑戰，福州正以開放的氣度、寬廣的胸襟建設海上絲綢之路戰略樞紐城市，全方位推進與沿線國家和地區的交流合作，共創海絲輝煌。福建是古海上絲綢之路的重要區域、重要樞紐和節點，從古至今一直保持著與南海、西南各國的交通、商旅聯繫，在對外經貿文化交流史上發揮了重要作用。如今，這條承載著厚重歷史與海絲文化的海交大動脈，在福建全面融入「一帶一路」建設的大背景下，再度為現代旅游文明所激活，并將繼續演繹時代的精彩。
改革開放以來，一批又一批的福建人通過各種方式走出國門，成為新一代華僑、海外華人，福建成為新華僑華人最多的省份之一，其中泉州籍華僑華人總數達750多萬人，分布在100多個國家、地區，且90%以上分布在與「海絲」密切相關的東南亞國家。福建的海絲之路是「鮮活」的。從古至今，以東南沿海為起點的海上絲綢之路在福建一直沒有中斷過。
