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香港商報

中國核電出口再擴版圖
2016年 01月 24日 22:58    香港商报
 

未來經濟增長新火車頭

中國核電出口再擴版圖

近年中國在高科技產品有長足發展,尤其核電技術方面更處於世界前列,中央便銳意在第十三個五年規劃中,推動核電技術出口。事實上,2010年至2015年全球新啟用34個核電機組,當中20個來自中國。而自1990年起,去年是核反應堆啟用最多的一年,其中八成都在中國,核電技術可望成為中國經濟增長的新火車頭,未來世界各地都會有中國的核電廠。香港商報記者 韓濠昕

為減低對石油煤炭燃料的依賴,今年中國開始的「十三五」規劃中,新建核電站將以每年6座至8座的速度增長,并為引進自主開發的新型核電站,將投入共5000億元資金。比前一個五年計劃中,每年新建3座至5座核電站相比,今后中國核電站建設速度將大幅加快,中國目前預計興建和正在建造的核電廠已達到30座,是目前世界在建核電規模最大的國家,其中,在廣東省珠江口的台山核電廠,更將會是全球最大的核電廠。

設備具規模效益優勢

幾十年來,中國核能產業快速發展,已形成了完善的核電產業鏈,具備很強的核電技術研發、設計、制造和工程建設能力,有着嚴格的核安全監管體系。例如,中廣核與中核集團共同研發的三代核電技術「華龍一號」,國產化率已達85%以上,設計技術、軟件完全實現了自主化,其安全水平與美國、法國、俄羅斯等世界主流三代核電技術相當。與這些國家的核電技術相比,由於中國在建核設備眾多,具備規模經濟效益優勢,令中國核電設備價錢可以較相宜,有利出口競爭。

根據世界核能協會的數據,假如中國得到20%的全球核電市場份額,預計到2030年中國核電設備出口規模,便將達9616億元。現在每出口一台核電機組,需要8萬餘台配套設備,要數百家企業參與制造和建設,核電設備出口之后,啟用后整個使用周期都需要定期保養,為整個核電產業帶來龐大的收益。

單台機組投資約300億

據熟悉中國核電產業人士透露,以出口一座華龍一號核電站的效益,單台機組投資約300億元,相當於出口200架中型飛機,或出口30萬輛汽車,將有效帶動中國5400多家設計、設備制造、建安等高端裝備制造企業和高新技術企業共同走出去,可創造約15萬個就業機會,效益非常之大。

回眸過去:中國核電發展史 先從原子彈說起

全世界只有少數國家擁有核子技術,今天中國核電產業已站在世界前列,回顧中國核電產業的發展歷程,不得不提原子彈,1945年美國在日本投下原子彈結束二次世界大戰,核能震驚世界橫空出世。1955年中國政府決定研發原子彈和氫彈,早期蘇聯為中國提供核技術,但隨后發生的中蘇交惡,蘇聯上世紀六十年代中斷了原子彈、氫彈方面的援助并撤走專家。不過,中國已經掌握到核武器制造技術,大大節省了研制時間。1964年10月16日,中國第一顆原子彈試爆成功;1967年中國并成功試爆了第一顆氫彈;1971年8月,中國第一艘核潜艇試航,中國在軍事上掌握了核武技術后,逐步將核能技術應用在發電之上。

秦山核電站1991年首發電

1985年中國第一座自主設計和建造的核電廠——秦山核電站在浙江海鹽開工,1987年中國第二座核電站大亞灣核電站開工建設,中國首次與法國進行核電廠合作,1991年秦山核電站首次發電,令中國成為世界上第七個具備自主設計、自主建造、自主調試和自主運營管理核電廠的國家。1994年大亞灣核電站開始運營,其70%的電力出口香港,占香港電力供應的20%。1995年中國實驗快堆立項。2006年中國建成了世界上第一個EAST核聚變實驗裝置,又稱人造太陽。

2007年國務院正式批准了國家發展改革委上報的《國家核電中長期發展規劃(2005-2020年)》。2011年日本「3.11」大海嘯引發福島核電事故,令中國重新檢討核電產業的發展,進一步加強危機意識,要求提高核電廠的安全性。2012年,中國政府恢復了核電站的建設,現時中國正在運營的商業核電機組有13台,裝機容量為1080萬千瓦。

未來發展:移動核電廠成新趨勢

未來的核電廠很可能全都放在船上,可以在海上或河流移動,最近中廣核向國家發改委申報的其名為ACPR50S海洋核動力平台,納入能源科技創新「十三五」規劃之內。這個ACPR50S小型堆示範項目已進入初步設計工作,預計2017年啟動示範項目建設,2020年將建成發電。

中核瞄準小型堆技術

除了中廣核外,內地另一核電企業中國核工業集團(下稱中核)也早就將目光瞄準在小型堆技術上。其主推的技術為ACP100。去年中,內地媒體就報道過,中核用於海上石油開采方案的浮動式核電站ACP100S也已完成總體方案設計,設計、試驗、關鍵設備研制等環節均已貫通,可很快具備工程應用條件。按照中核當初的計劃,ACP100S將在2016年完成工程初步設計,并爭取工程開工,2017年,要完成工程主系統施工設計,船體下水。到2019年,電站建造調試完成,并投入運行。

船載式移動核電廠類似核動力航母,美國核動力航空母艦所能提供的電力就足夠一個小城市使用。故將核電廠縮小,放在一艘巨型船上絕對可行,而且擁有眾多優點。據了解,中國現時設計中的核電小型堆,相對百萬核電大機組而言,功率較小,多為模塊化設計、建設,具有高安全性、小身型、高靈活性等特點。除發電外,還有眾多用途,如可以供熱供汽、為城市供暖、海水淡化和海洋開發等等。

核電船設計安全靈活

最重要的是,這類可移動式小型核電廠安全度高許多,因為核電廠就在船上緊貼水面,易於取水為核反爐降溫,即使不幸出現核事故,可把整個核電廠移走,不致危害鄰近城市,而且這類移動式核電廠靈活度高,哪里需要電,就把核電船移過去,興建和運輸過程都容易許多,這是中國一項重大的發明,相信可以大大造福人類。

中國核電出口綜覽

英國新核廠首用中國技術

英國曾是核電技術先進國家,擁有非常完善的核能工業體系,對核能監管有嚴格的要求,但英國自1994年之后,就再沒有建設新建的核電站,最近中國核電技術出口到英國,是首個發達國家,兼具備核技術先進國家采用中國核電技術的個案,具備劃時代的象徵意義。

去年10月,國家主席習近平出訪英國之旅,中廣核及中核與法國電力集團(EDF)簽訂了英國新建核電項目的投資協議。根據協議,中廣核將要主導建設的英國新建核電布拉德韋爾B項目,該項目更將采用中國自主研發的第三代核電技術「華龍一號」,并把廣西防城港核電二期工程作為其參考電站。

羅馬尼亞簽兩機組意向書

中國核電技術并成功出口去歐盟,去年11月25日,中廣核與羅馬尼亞國家核電公司,簽署了關於建設羅馬尼亞切爾納沃德核電站3、4號機組的合作意向書。

阿根廷150億美元建兩廠

中國核電技術并成功進軍南美市場,去年2月,中國與阿根廷簽署了在阿根廷合作建設壓水堆核電站的協議,中國自主研發的第三代核電技術「華龍一號」,站將落戶阿根廷。中國核工業集團將在阿根廷建造兩間核電廠,交易金額達150億美元。

沙特用中國第四代核技術

最近訪問沙特阿拉伯的國家主席習近平,在推動中國核能技術出口再下一城。中國核建更與沙特能源城簽訂了中國第四代核電技術「高溫氣冷堆」項目的合作諒解備忘錄。中國核工業建設集團與沙特核能與可再生能源城簽訂的《沙特高溫氣冷堆項目合作諒解備忘錄》。高溫氣冷堆由中國核建與清華大學設計、制造,安全性在於任何情况都不會發生堆芯融化和大量放射性釋放的事故,可滿足沙特等中小國家電力供應和海水淡化,以及石油化工產業的需求。

巴基斯坦建華龍一號項目

去年8月,全球第二個中國自主研發的第三代核電技術「華龍一號」項目——巴基斯坦卡拉奇核電項目2號機組開建。這是「華龍一號」正式走出國門,這也是中國首個百萬級核電出口項目。

其他國家陸續用中國技術

中國核電主管部門與核電企業已先后與多個國家,包括法國、意大利、西班牙、加拿大、捷克、保加利亞、埃及、哈薩克斯坦等國簽署了合作文件。預計陸續有中國核電企業參與投資建設當地核電站。

 
(來源: 香港商報) 編輯: 朱剑明