企業北往 產品南來
一帶一路谷中俄森工合作
【香港商報訊】記者顧安安報道：為保護森林資源，「十三五」規劃明確給出了「到2017年全面停止天然林商業性采伐」的時間表。5月24日，習近平主席在黑龍江省伊春考察調研時，再次強調了保護現有生態資源的戰略意義。受天然林禁伐、限伐政策影響，曾經坐擁大量天然商品林的國有森工企業原料供給將更加緊張。相比之下，俄羅斯遠東地區林業資源豐富，開采潜力巨大。深圳市政協原副主席許揚在接受本報采訪時建議，「一帶一路」戰略提出后，森工企業不妨積極參與其中，主動穩妥地與俄遠東地區合作，共同開發，利用俄林業資源，緩解國內木材市場供需矛盾。
央企先行一步與俄合作
俄羅斯是「一帶一路」願景中最大市場，在「一帶一路」中占據着重要的戰略地位。日前，深圳市政協原副主席許揚在接受本報采訪時表示，中國在「一帶一路」背景下開啟了對外投資的新窗口，而俄羅斯目前面臨經濟發展的困境，迫切需要吸引外資，中國也是俄方在遠東發展時最看重的合作夥伴。因此，中俄雙方在合作方面契合度非常高，「比如遠東區域的托木斯克州，林木儲備將近30億立方米，位居西伯利亞地區第三。然而與此同時，這一資源的利用率僅為7%。這種情况并非托木斯克州特有，而是俄羅斯的總體形勢。」
「相較之下，由於過去幾十年的過度開采，國內大部分林區可采資源已近枯竭，中國政府實行了相當嚴厲的禁伐政策，黑龍江的天然林區現在一棵樹都不能砍，這還不是一個短期的政策，對資源依賴型企業是相當大的冲擊。」許揚表示，在此背景下，像中航林業這樣的大型央企，很早就開始了與俄進行森林資源的合作開發。
據悉，中航林業在俄羅斯托木斯克州建立的經貿合作區，是中俄兩國政府批准的《中俄森林資源合作開發與利用總體規劃》框架下，首個具有實質性推進的最大合作開發項目，同時也是國家推進境外經濟貿易合作區建設的重點之一，可謂國家「一帶一路」戰略的先行先試者。
南北合作拓新商機
「然而，中航面臨的問題是，只做簡單的采伐和粗加工，沒有終端產品，目前還只能賣原料。」在許揚看來，中航林業有最好的松板、樺木板，但還須提高產品附加值；而香港及珠三角建材家具企業又面臨原料短缺，成本上升的困境，雙方合作或許可以找到新的商機。
「這些企業完全可以和境外的資源型企業合作，進行下游開發，搞研發設計，市場推廣。比方說樺木，生產周期快，產量高，相對來說成本較低，采伐產出的鋸末又可制成大量高密度板加以利用。如何變成我們需要的產品，需要我們的企業去積極參與，」許揚說。
俄板材價格低於國內
許揚表示，中航林業目前已擁有47.7萬公頃森林資源，具有森林資源開發、采伐、加工、運輸、銷售以及園區建設與招商等全產業價值鏈的商業運營能力。香港及珠三角相關企業可與其合作，充分利用俄羅斯豐富的森林資源，提升國內家居建材市場的有效供給，同時令傳統家具行業轉型突破，與時俱進。
事實上，在「禁伐令」限制下，一些敏感的東莞企業目前已進駐俄羅斯，為的是尋找更優的資源和消費市場。比如，東莞長宏木業就和中航林業合作，將俄羅斯的樺木板材運進東莞銷售，該企業負責人對與中航林業的合作效果表示滿意。
這一「走出去」行動為企業帶來了諸多好處。如將關稅等各種成本算上，俄羅斯的板材出廠價要比以前國內同類產品便宜20%。此外，運輸方式采用的是「水鐵聯運」，入境后，從滿洲里用火車運到武漢，再走水路。由於中航林業與俄羅斯進行的是國家合作項目，在運費上也有補貼，比以前從黑龍江運到東莞更加便宜。
