儘管老生常談，深港通到來之前我們還是總結一下滬港通開通以來的經驗教訓，以便更好的暢想未來。
滬港通的運作充分顯示了南下資金欠缺熱情，內地投資者似乎對港股並不中意。除卻內地投資者樂於買內地市場中小型股票的主觀原因，客觀上有如下幾點限制：第一，投資港股手續費較貴；第二，50萬入場門檻的限制，將大部分投資者攔在場外；第三，兩地交易規則不同；第四，投資標的有限。
深港通是否仍會面臨如上四點問題？筆者認為，在汲取滬港通教訓後，深交所與港交所皆因正視現存問題，如50萬的門檻能否適當降低，投資標的能否擴容，兩地投資者的教育與交流能否加強從而使雙方充分了解彼此市場。
深交所具獨特優勢
相較上海，深圳終是有其優勢的。從地理位置上看，香港與深圳互為近鄰，交流活動、溝通渠道皆更為便利，在長期的信息共享過程中，雙方已對彼此存一定經濟、文化上的認識，故而投資題材、標的選取也會較合口味，交易規則亦更容易相互包容。
深港通之風吹起已久，是時候該有個定論。筆者認為，也許深港通開閘後，我們期望看到解決的問題並沒有完全解決，但筆者希望的是，當局能夠讓我們看到進步，哪怕是一小步，也比不邁出來得好。香港商報記者 王理琪
深港通開通意義
1.借港股這一成熟的海外市場，有助吸引外資流入A股市場
2.改變A股以散戶為主導的市場結構，培養長期投資的理念
3.人民幣國際化的助推器，內地金融國際化的催化劑
4.增加A股、港股市場活力
