早前，政府向西貢區議會提交諮詢文件，建議將5幅將軍澳的綠化地改劃為公營房屋用途。根據政府文件估算，預計5幅土地全數發展后，將提供約11260個公營房屋單位，容納超過30000人口。
82%居民指交通配套不足
民建聯西貢將軍澳支部為此向西貢及將軍澳居民進行諮詢，收集所得的問卷總數為1108份，現歸納居民意見如下：
1、約82%的受訪居民認為將軍澳現時的交通配套嚴重不足，包括現時港鐵在繁忙時間已接近飽和、將軍澳隧道超負荷、對外巴士線不足，要求政府先完善將軍澳的交通改善規劃，才考慮發展房屋；
2、約64%的受訪居民認為現時區內的配套設施，如泊車位、公共街市、文娛設施均不足，要求政府先完善區內配套；
3、有居民憂慮發展綠化地，會破壞將軍澳的環境；
4、有居民認為與其發展上述5幅土地，不如集中資源發展137區；
5、有居民提出現時將軍澳的警力不足，即使獨立警區升格成功，亦未必可以應付到大量新來居民的治安需求。
促公布社區配套改善規劃
4月19日西貢區議會召開特別會議，明確表示反對修訂將軍澳分區計劃大綱圖，并反對部門向城規會提交有關修訂項目作考慮。我們不反對增建更多公營房屋，但認為任何發展都需要顧及地區的承受能力，否則會破壞社區發展的平衡，衍生更多的社區問題。因是次諮詢文件內容粗疏，我們要求政府先公布將軍澳交通及社區配套改善規劃，然后再諮詢房屋發展。為此，就政府的改劃建議意見如下：
1、鑑於現時將軍澳的交通配套已不勝負荷，將軍澳隧道擠塞問題嚴重、將軍澳線在繁忙時間超負荷，即使在2021年將軍澳藍田隧道通車，亦難以保證可消化新增人口，因將軍澳南區陸續有數個私人屋苑落成，是否可再容納3萬新增人口成疑，政府如需在將軍澳覓地建屋，必定要加強交通配套，如民建聯建議的港鐵東九龍線加設康景站及馬游塘站、寶琳站延伸至科技大學、康城線延伸至港島線及增設137區站；
2、現時將軍澳內并沒有公共街市、文娛中心，以及泊車位普遍不足。政府如需發展房屋，就必須完善區內各種民生配套，增建文娛中心、公共街市，以及更多泊車位；
3、鑑於將軍澳人口已逾43萬，社區的環境與房屋之間要取得平衡，政府如需進行改劃要充分考慮綠化，及對社區環境的影響；
4、現時政府所提交的文件極為粗疏，只列出擬建單位數目以及預計人口，惟所有有關的交通、社區規劃一概欠奉，民建聯要求政府先提交更詳細的文件，讓區議會及居民對政府的規劃有更深入的了解后，才再進行諮詢。民建聯西貢將軍澳支部
