三大電信運營商近日宣布將於9月1日全面取消手機國內長途、漫游費，這意味在中國實施了20多年、被廣泛詬病的手機國內漫游費將成為歷史。不過，此舉距離李克強總理提出的「提速降費」已有三個年頭，這說明三大運營商是在中國政府一再的催促下被迫割的肉，而不是主動去施惠於民，所以這次被迫「放血」顯然是無奈之舉。
在同一個國家設立跨地區使用手機接聽電話收取長途漫游費起源於90年代，也就是在「大哥大」時代就已經開始設立了這種類似於關稅性質的收費，并且這項收費多年來一直成為基礎運營商的主要收入來源之一。隨著網絡技術的日益發達和4G時代的來臨，三大運營商的語音業務其實一直在下滑，這當中主要受到諸如微信等社交軟件和網絡電話的冲擊。受制於此，三大運營商在幾年前就出售了很多「長市漫一體」（長途、市話、漫游一個價）的新套餐，所以對很多新用戶來說，實際上已無所謂長途漫游，也就是說此次取消長途漫游費對三大運營商的影響很小，可能只是損及一些皮毛，絕對不會對其起到「傷筋動骨」的作用。所以，這次遲來的取消長漫費動作，看似施惠於消費者，但實際對用戶的利好并不大，反而象徵意義更大一些。
統一流量收費標準才是真讓利
在世界500強企業排行榜上，中國的三大電信運營商均赫然在列，并且去年的排位較前年都有所上升，這從側面反映出運營商在應對市場冲擊方面游刃有餘，雖然語音收入占比在不斷下降，但對他們來說這只不過是業務結構上的一些調整，而他們目前的收入主要靠流量經營。工信部公布的數據顯示，今年上半年，三大運營商移動數據及移動互聯網業務收入實現2746億元，同比增長29.6%，占電信業務收入的42.6%，拉動電信業務收入增長10.3個百分點。所以，值得我們思考的是，在取消長漫費后，三大運營商會否在流量業務或者其他服務項目上重新做出一些調整以彌補收入的減少呢？筆者認為，隨著用戶對流量的需求愈來愈旺盛，運營商或許會在這方面考慮「補補血」，或者通過提質增效來應對收入的減少。
在「提速降費」的大背景下，三大運營商其實在流量業務上已有所讓利，即之前網絡上強烈要求的「流量不清零」已基本實現，雖然只有一個月的流量可以疊加使用，但相比以往確實有所讓步。不過，畢竟流量業務可以變化出多種渠道，并且往往比較隱蔽，消費者或很難從中察覺。目前而言，流量費過高、本地流量多全國流量少等問題仍然十分突出。所以，在取消長漫費之后，運營商如果真的想全面落實「提速降費」，還可以將全國與本地流量統一收費提到日程表上。
