高鐵「一地兩檢」能夠讓港人快速去到內地各主要城市,為需要回鄉探親或公干的港人提供極大的便利。可惜,反對派罔顧市民的實際需要,千方百計阻撓高鐵「一地兩檢」,并企圖制造恐慌,誤導公眾。因此,實在有必要讓公眾知道「一地兩檢」的好處以釋除疑慮。
假如高鐵不做「一地兩檢」,便只有兩個做法:第一,於內地各個高鐵站專門為港人設立口岸,很明顯這是不切實際的;第二,去到邊界或深圳所有乘客全部落車,辦理過關手續再上車繼續旅程。但這樣做與現時的鐵路沒有分別,也無法發揮高鐵的優勢。
料高鐵通車可起分流作用
現時,有不少內地旅客都是經羅湖或福田口岸過關,然后乘搭東鐵前往九龍和港島。他們當中有不少人的目的地不是北區、大埔這些住宅區,而是尖沙咀、旺角這些旅游區。由於他們可能要入住酒店,攜帶一些行李登車在所難免,於車廂內占用了一定的空間。從現時東鐵高密度的班次來說,早已達到飽和程度,難以繼續大幅增加班次。
因此,紓緩目前東鐵嚴重擠迫的一個方法,應該要從分流乘客着手。高鐵開通后,預料上述那一類目的地為市區的內地旅客,當中有部分人會選乘高鐵直達九龍,可以達到一定程度的分流效果,因而可望紓緩東鐵部分擠迫壓力。
「一地兩檢」發揮最大效益
由此可見,高鐵除了直接便利需要回鄉探親或公干的港人之外,還有很多良好的漣漪效應,可以惠及新界區以至全港市民。而很多這類的好處,未必是我們今天可以預見的,甚至不是政府的一兩份文件可以涵蓋得到。最明顯的例子是,日后高鐵開通后,除了現有經常回內地的港人使用外,必定多了一批以前不回內地而因為高鐵的便利而願意回內地的港人。這批人的數字是不可預計的。
「一地兩檢」的目的,正是促使高鐵達到最大程度的效益,便利港人往返內地各主要城市,為香港整體帶來莫大的便利,成就香港社會繁榮安定。總之,廣深港高鐵的落成,是香港經濟發展的一個重要里程碑。
立法會議員陳克勤