【香港商報訊】為進一步推進交通運輸領域「放管服」改革與降低物流成本工作，省交通運輸廳制定了貫徹實施意見，提出了5個方面、22條具體措施，明確深化交通運輸供給側結構性改革，進一步推進「放管服」改革的具體措施。
在清理和精簡行政審批事項，加快政府職能轉變方面，省交通運輸廳將重點推進減少海事、水運和道路運輸領域的省級行政審批事項，力爭將省級海事、水運領域行政審批事項從2016年底的24個主項，減少至10個主項以內，廳本級行政審批事項主項精簡50%，從41個壓縮至20個左右，并實現定向精準放權。設立廳「行政審批處」，探索「一顆印章管審批」模式，逐步實現廳行政許可審批權向一個處室集中。
在改善投資和市場環境，降低制度性交易成本方面，明確在2017年內將全省貨運車輛年檢和年審依法依規進行合併，減輕企業檢驗檢測成本投入。從嚴控制行政罰沒收入。探索高速公路分時段差异化收費和標準貨運車型計重收費ETC應用，自2017年10月1日起，對辦理使用ETC「雲通卡」交費的貨車用戶給予20%的高速公路通行費優惠，優惠期暫定兩年。在補齊交通基礎設施「四個短板」，提升有效供給水平方面，省交通運輸廳提出，力爭到2020年，全省125個縣高速公路「能通全通」，通車里程達到1萬公里，完善干線交通網；到2017年底前完成全省高速公路服務區的提升改造，在2018年4月底前完成26個服務區新建、80個服務區的改擴建，深化全省等級公路服務區整治行動；確保2017年實現全省所有具備條件的建制村通硬化路，補齊農村交通基礎設施短板；綜合布局和推動昆明長水機場、大理等地綜合交通樞紐、貨運樞紐建設，積極發展公路甩挂運輸，促進運輸行業提質增效和提高組織運輸效率；全面推進共享交通發展，對網約車、共享汽車、小型客車租賃，以及無車承運等新業態新模式，包容、審慎監管，促其規範健康發展。王磊
