中國或2030年去火星采樣

【香港商報訊】十九大代表、中國航天科技集團公司八院院長代守侖20日透露，中國計劃在2030年前后實施火星采樣返回、小行星探測、木星系等探測方案。

代守侖表示，中國首次火星探測任務於2016年1月批准立項，預計在2020年左右，由長征五號運載火箭發射火星探測器，直接送入地火轉移軌道，一次實現「環繞、着陸、巡視」3個工程目標，以及太空環境、形貌特徵、表層結構等五大科學目標。

代守侖稱，火星探測器與地面最遠通信距離約4億公里，是地月距離的900多倍。要克服信號衰減、傳輸延時和外界干擾等因素。由於距離太遠，大多數情况下探測器需要依靠自主控制，獨立完成帆板展開、對日定向、制動捕獲、兩器分離、故障診斷等功能。

「軌道器＋火星車」組合工作

中國的火星探測計劃有哪些亮點呢？《火星科學概論》主編歐陽自遠則認為，美國的火星探測計劃是借助「好奇號」火星車將一個配有高精度儀器的巨大實驗室搬到火星，而中國的火星探測計劃更側重「火星軌道器＋火星車」組合協同工作。

歐陽自遠解釋，火星衛星在天上圍繞火星運行，通過環繞遙感探測，可以對火星表面和大氣進行綜合性全面調查，包括火星的大氣層成分與結構等。火星車在地面上運行，通過軟着陸巡視探測，可獲得着陸區的氣象特徵、地形地貌、火星地質構造、表面岩石類型、土壤種類和地下水分布等巡視探測數據，為火星資源環境和科學研究提供基礎資料。