【香港商報訊】大陸近期啟用M503北向航路以及三條銜接航路，被台灣一些媒體解讀為「嚴重冲擊台灣『空防安全』」，隨后，又有台灣媒體渲染，興建中的廈門翔安機場距金門更近，可能冲擊金門媽祖有關航線。
台民航局盼溝通航管
台灣民航局長林國顯昨天表示，翔安機場離金門機場更近，未來啟用前，兩岸如果未事先協商，對航管冲擊可能會更大，民航局已將相關資料提報陸委會；不過，目前兩岸民航單位無法對話，只能從周邊間接取得資料。
台灣民航局航管組長薛少怡說，從衛星圖上可以看到，興建中的翔安機場，位於大嶝島與小嶝島間，部分采填海造陸，比現在的高崎機場更靠近金門機場。有報道指，完工后翔安機場與金門金沙鎮北方的「海峽中線」，相距僅約60米。
值得注意的是，在2014年翔安機場啟動規劃時，金門縣長李沃士曾認為，金門機場受腹地限制，無法再擴建，在兩岸關系和平發展的大前提下，與「共建共用」廈門新機場是可行的方向之一。
澎湖擬部署戰機被指當靶標
另外，隨著大陸M503北行航線的開通，台灣防務部門也借此大做文章，表示擬將每年夏季才前進部署到澎湖的IDF「經國」戰斗機中隊，調整為全年常態部署，「以爭取空防預警時間」。不過，專家指出，在澎湖地區離大陸距離很短，部署戰斗機部隊，不但起不到所謂的預警、攔截之用，更是將自己陷入地面火力的打擊範圍，得不償失。
