【香港商報訊】中國民航局昨天表示，如果三大航空公司自身有發展需要，可按國企改革部署，進一步吸收包括社會資本在內的各類投資。國有股比要求下降，給三大航混改提供了空間。
此前，交通運輸部發布《國內投資民用航空業規定》，重新界定三大國有航空公司的投資准入條件。在「國有獨資」和「國有控股」兩種方式之外，《規定》提出還可以保持國有相對控股。這意味著三大航的國資持股可降至50%以下。
2018年春運期間，中國民航預計運輸旅客6500萬人次，比去年春運增長10%左右，繼續保持高增長態勢。
對於春運期間機票是否會漲價，民航局發展計劃司副巡視員張清表示，民航局已出台了《民用航空運輸市場價格行為規則》，明確了運價的制定調整程序，特別是對每航季的調整範圍、頻次和幅度做了限定。從制度上避免出現機票價格普遍上漲的情況。張清強調，不用擔心春運期間機票價格上漲。
去年航班正常率下降5%
民航局數據還顯示，2017年，內地航班正常率為71.67%，與2016年相比下降5.09個百分點。民航局運行監控中心副主任田振才表示，航班正常率下降主要原因有兩點：一是航班量持續增加，2017年共保障5111145班，與2016年相比增加9.48%;二是天氣和空域活動影響加大。
