【香港商報訊】記者敖雷報道：「新中國第一條鐵路成渝鐵路，重慶第一條高速公路成渝高速，成渝第一條高速鐵路都從重慶榮昌經過。」全國人大代表、重慶市榮昌區委書記曹清堯在2018年全國兩會上接受香港商報記者采訪時感叹道，榮昌擁有區位、交通基礎設施、科研實力等諸多優勢，可謂成渝城市群的「黃金結合點」，未來更可打造成為成渝城市群的新興戰略支點。
以大開放引領西部大發展
12日，曹清堯在重慶代表團駐地接受本報采訪時表示，在參加十三屆全國人大一次會議重慶團審議時，總書記又對重慶提出了努力推動高質量發展、創造高品質生活的要求。「總書記對重慶提出了發展的期望，給我們的定位定向、掌舵導航非常準確。」他認為，重慶畢竟地處西部地區，外面流入的要素不夠多，發展水平和品質都不夠高。
對於重慶下一步的發展，曹清堯建議，西部大開發已經提出十餘年，基礎設施建設、生態環境保護都取得了舉世矚目的成績，「我們能不能按照總書記建設內陸開放高地的要求，把西部大開發變成西部大開放。」他表示，重慶作為直轄市和國家中心城市可在西部發揮龍頭引領作用，通過基礎設施互聯互通，真真實實把外界的資金、信息、要素都匯入西部地區，以大開放帶動大發展。
值得關注的是，曹清堯在今年兩會上提出關於推動成渝城市群一體化發展的建議得到了國家發改委高度重視，不僅向他快速作出回覆，還專門委派司局長與他面對面交流探討。
從他撰寫的共計16頁、超過5000字的建議，不難看出他對成渝城市群的社會經濟方方面面都熟稔於心。
正是基於對發展環境的充分了解，對於榮昌如何在成渝城市群中找準定位，曹清堯同樣有著科學務實的構想。「重慶和成都兩個城市必須要走相互協調的發展，不能搞惡性競爭、無序開發，更不能搞詆毀式的發展。」他表示，黃金結合點隻是榮昌地處成渝中心位置的地理優勢，未來要將榮昌打造成為成渝城市群的一個新興戰略支點。
「我們不搞『高大上』的東西。」曹清堯直言不諱地說，榮昌在上月剛剛獲批國家級高新區，未來發展要體現「高新特」，結合榮昌畜牧科技發達、智能化裝備制造、榮昌陶等特色優勢，打造差异化的發展。
「我們要真真實實去探索建設國家第一個以農牧為特色國家級高新區。」他笑言，當然這個高新區并不只是去養豬，而是通過發展智能化養殖、養殖相關的高技術產業、建立生豬大數據中心及國家生豬交易中心等三產融合的高新區。
