【香港商報訊】記者邢寶華報道：「推動津冀港口協同發展，加快建設現代化的津冀港口群，是京津冀協同發展國家戰略的重要組成部分。」全國政協委員、天津港（集團）有限公司黨委副書記、總裁梁永岑在接受記者採訪時表示，這就要求我們必須自覺打破「一畝三分地」思維定勢，絕不能從一地一域角度出發，以一方利益、一孔之見看待。
梁永岑說，4年來，天津港集團公司以綜合性門戶樞紐為定位，以資本為紐帶，與河北港口集團、唐山港集團、滄州港務集團、唐山曹妃甸綜合保稅區港務有限公司密切合作，率先推動多個津冀兩地港口合資合作項目取得新進展，推動兩地港口實現了由「競爭」走向「競合」的重大轉變。
「如何把津冀港口建設成為布局合理、分工明確、功能互補、安全綠色、暢通高效的世界級港口群？天津港作了有益探索。」梁永岑說，我們立足京津冀協同發展大局，主動爭當「先行官」，深度融入「一帶一路」建設，以建設北方國際航運核心區為使命，大力發展環渤海內支線運輸，優化提升京冀內陸「無水港」功能布局，著力構建海陸一體化的物流網絡，有力推動了津冀港口協同發展邁向高質量。
梁永岑說，今後，天津港集團公司將以建設國際一流的現代化強港和港口投資運營商為奮鬥目標，主動服務雄安新區建設，持續深化津冀港口合作，積極承接首都航運物流服務產業疏解，積極探索建設自由貿易港，進一步建設暢通港口、鐵路、公路運輸體系，搭建自動智能、成果智享、生態智聯、數據智慧的京津冀港口物流供應鏈服務平台，拓展形成「立足天津、拓展兩翼、深耕一帶、布局一路」的港口經營網絡化布局，進一步鞏固在津冀和環渤海地區的核心樞紐地位，努力在京津冀協同發展中實現更大發展、展現更大作為。
