「一帶一路」倡議提出良久，港人卻不甚了了，大部分企業和個人都似乎未能提握在「一帶一路」下的香港角色和定位。全國人大代表兼行政會議召集人陳智思早前擔任107動力十周年會慶時，就分享他對「一帶一路」的理解，尤其港人適當的定位。他提到香港的優勢是接通全球，且有開拓海外市場的豐富經驗，而國企民企則有強大生產力和執行力，香港人正好扮演橋梁，協助內地企業走出去，在「一帶一路」大展拳腳。
香港人向來有「世界仔」之稱，當然這稱號有兩層意義，一是香港人懂得走向世界，在全球各地拓展業務；二是香港人往往有多重身份，甚至有多國國籍，有助游走於世界各地經商。港資走向世界的經驗早於上世紀七八十年代，「香港人」這名字在世界商圈中從不陌生。剛剛正式宣布退休的李嘉誠就從一所膠花廠，打造出全球巨型企業，轄下有全球最大型的民辦貨櫃碼頭，建立起全球最大的保健和美容零售商，全球最大的國際基建集團等等。僅僅「和記港口」業務就遍及26個國家52個港口，正好串連了「一帶一路」倡議下的沿線國家網絡。
「食四方飯」經驗派用場
至於擁有海外國籍的身份，就更能靈活開拓各國業務。就以李氏接班人李澤鉅持有加拿大護照為例，沿於1986年時李嘉誠收購加拿大赫斯基石油過半股權，按當地法例外國人不許持有能源企業，李澤鉅入籍則是成就父親早年海外擴張的第一步，如今赫斯基石油占加國油產量10%，相等於馬來西亞全國產油量。
試想國家的能源企業要走向國際，或與加拿大的能源企業合作，李澤鉅這多重身份不正有助於溝通，甚至促成一些國企民企無法完成的股權交易。須知道，不同國家的航運、港口、金融、電訊、能源等等業務都有不同的法規限制，不容許外國人持股更是很普遍的規限。如今李澤鉅最近連任全國港區政協常委，港府又委任他當新成立的行政長官創新及策略發展顧問團成員，這些政界和商界的網絡，正好協同外國國籍身份在國家走向世界的方向中扮演一員。
國家在改革開放以來，一直釋放民間靈活發展的動力，成就今日的經濟成果，如今在內地發展以外，需要開拓更闊更廣的商貿面，是保持國家經濟持續增長的關鍵。而「走出去」是說易行難的事，不同國家地區有不同的文化、傳統、法規、禁忌等等，港人港資累積豐富的「食四方飯」的經驗，港人在世界各地的多重身份正好大派用場。
事實上，香港作為「中國窗口」的功能一直沒有根本改變，港人多重身份配合豐富經商網絡，正好是「一帶一路」下的新定位，可讓這窗口開得更大更廣，繼績發揮香港橋梁角色。
