【香港商報訊】德國福士(內地譯大眾)汽車集團周四宣布，原福士品牌CEO迪斯將接替穆勒成為福士集團新任CEO，該人事變動立即生效。
改革不力 穆勒提前下台
穆勒下台的原因是缺乏對改革的支持，以及未能及時處理該公司「排放門」醜聞。穆勒是因「排放門」醜聞下台的第二位CEO。2015年9月25日，文德恩為該事件負責而辭職，時任保時捷總裁的穆勒接任，原計劃2020年任職到期。
福士表示，之所以改變集團管理層架構，不僅是希望能夠系統性進行業務轉型，更希望在公司乃至整個汽車行業快速變化的情況下，能夠擁有更高效率的管理架構。投資者對福士的調整表示歡迎。
12品牌重整為3大板塊
據悉，迪斯原本在寶馬工作，並被視為接替寶馬CEO的最佳人選，但最後沒能如願。2015年福士爆發「排放門」醜聞之前，他加入福士。在擔任福士品牌CEO的3年時間裏，他一直為削減成本控制開支作努力，並和工會艱難談判，最終成功戰勝工會，削減3萬多個崗位，節省37億歐元成本。
除更換CEO外，福士還將設立6大業務板塊領域以及專門針對中國市場的業務組合。同時，12個品牌將分為3個品牌組，分別為普通車型、高端車型和超豪華車型組。
