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通過北極航道 首船亞馬爾LNG抵華
2018年 07月 20日 00:00    香港商报
 

    【香港商報訊】7月19日,中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣項目向中國供應的首船液化天然氣(LNG)通過北極東北航道運抵中國石油旗下的江蘇如東LNG接收站,交付給中國石油,開啟了亞馬爾項目向中國供應LNG的新篇章,為中國的清潔能源供應帶來了新氣源。

    「一帶一路」特大項目

    亞馬爾項目是中國提出「一帶一路」倡議后在俄羅斯實施的首個特大型能源合作項目,項目位於俄羅斯境內的北極圈內,是目前全球在北極地區開展的最大型液化天然氣工程,屬於世界特大型天然氣勘探開發、液化、運輸、銷售一體化項目,被譽為「鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠」。

    項目由俄羅斯諾瓦泰克股份公司、中國石油天然氣集團有限公司、法國道達爾公司和中國絲路基金共同合作開發。項目的天然氣可采儲量達到1.3萬億立方米,凝析油可采儲量6000萬噸;將建成3條年產量550萬噸LNG生產線,全部建成后每年可生產LNG1650萬噸,凝析油120萬噸,其中第一條生產線已於2017年12月投產。

    「冰上絲路」重要支點

    這是亞馬爾項目首次通過北極東北航道穿過白令海峽向中國供應LNG。這一航道從俄羅斯薩貝塔港出發,向東經過喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海、楚科奇海直到白令海峽,航程約10700公里,比常規蘇伊士運河航線節約了約13400公里,平均用時20天左右,比通過蘇伊士運河的傳統航線節省20天以上。

    根據簽署的長期購銷協議,在亞馬爾項目第二、三條LNG生產線投產后,中國石油將從2019年起,每年進口亞馬爾項目300萬噸LNG,屆時會有大批的亞馬爾LNG通過北極航道向中國供應。亞馬爾項目作為中俄在北極圈合作的首個全產業鏈合作項目,將成為「冰上絲綢之路」的重要支點,不僅將帶動俄羅斯能源產業和邊疆地區發展,還能夠豐富內地清潔能源供應,加快推進內地能源結構的優化。

    中國將成最大天然氣進口國

    國際能源署(IEA)昨日發布《2018世界天然氣市場報告》。報告就未來幾年全球天然氣市場變化趨勢做出預測,并稱2019年中國將成為世界最大的天然氣進口國,進口依存度從39%上升到46%,其中大部分進口增量將是LNG。

    報告指出,中國將成為世界最主要的天然氣進口商,預計中國的消費量增長將占到2017年到2023年之間世界天然氣增長量的37%,至2019年中國將成為世界最大的天然氣進口國,且至2023年中國天然氣進口量將達到1710億立方米。

    報告認為,2017年世界天然氣消費快速增長,主要是由中國市場拉動。在需求端,2017年全球天然氣需求增長3%,中國以15%的年增長率成為最大貢獻國,中國增量占全球增量的37%。這一驚人的增長主要由於當年中國在居民和工業領域的煤改氣措施,以及能源結構的持續清潔化。清潔空氣計劃和經濟增長驅動中國天然氣中長期的需求。

 
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