美歐零關稅共識恐成空談汽車出口大國商對策

【香港商報訊】儘管歐委會主席容克訪美之後，美國與重要盟友之間的貿易爭端暫緩，但包括歐盟在內的主要汽車生產國仍計劃舉行會談，以應對特朗普推動徵收汽車關稅的威脅，以及如何改革WTO。來自歐加墨韓日的代表將於本周開會，討論如果美國對汽車進口徵收關稅應如何回應，以及如何改革WTO。

國安調查未止課稅仍可能

容克與特朗普上周達成妥協，同意在歐美貿易協定談判期間不採取「單方面行動」，但美國商務部仍在根據一項法案進行調查。根據該法案，在發現汽車進口損害美國國家安全時，美國仍可對其實施貿易限制。

消息人士說，包括歐盟、加拿大、墨西哥、韓國和日本在內的多家汽車製造業大廠最近幾天已碰頭，共商彼此對特朗普啟動「232條款」調查的擔憂和可能的協調對策。

美國商務部長羅斯早前表示：「特朗普總統指示繼續調查，但我們已同意不在談判進行期間徵收汽車關稅。」不過這仍讓主要汽車出口商感到不安，因美國商務部8月底至9月發布調查報告後，特朗普仍可能繼續推動徵收25%的汽車關稅。《華盛頓郵報》也援引知情人士稱，儘管多位共和黨領導人和商界高管都認為，徵收汽車關稅可能會破壞美國經濟，並造成政治混亂，但特朗普仍希望徵上述關稅。

據美國官方數據，去年美國進口汽車總值達創紀錄的1920億美元，而特朗普卻可能對高達2000億美元進口汽車徵關稅，這意味特朗普將對所有進口汽車徵稅。

美國徵收進口汽車關稅最受影響的是歐盟。按統計，僅僅是德國，就貢獻了全球超過20%的汽車出口量，是全球最大的汽車出口國。排在其後的日本貢獻了約13%的出口量，美國佔7.2%，居第三位。

WTO總幹事將與多國官員會面

墨西哥經濟部證實，該國副部長貝克將前往日內瓦，「就多項議題進行工作會議」，包括會見WTO總幹事阿澤維多。據悉，阿澤維多預計周一與貝克碰面，周二則將會晤加拿大國際貿易部副部長薩金特和日本外務省高級副大臣山崎和之。墨西哥官員說，這些會議與汽車關稅議題有關。