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新民黨關注公營醫療負荷 促檢討前線醫護人手比例
2018年 08月 02日 00:00    香港商报
 

    【香港商報訊】記者馮煒強報道:新民黨提交的《施政報告》建議,除土地房屋外,還關注一系列的民生問題,建議包括:檢討前線醫護人手比例、增加夜診服務及擴大2元乘車優惠等。    促2元乘車優惠降至63歲

    新民黨指出,隨着人口老化,公營醫療系統已不勝負荷,新界東西聯網內的醫院,急症室及內科病床長期爆滿,專科門診新症輪候時間動輒數個月至一年。新民黨認為有必要檢討包括醫生、護士、物理治療師及藥劑師等的人手比例,增聘常額前線醫護人員,并按人口轉變調撥資源。同時在短期內增加普通科門診診所的夜診服務,減輕公營醫院的壓力。

    長者福利方面,新民黨指,2元乘車優惠自推出以來,廣受長者歡迎,認為政府應考慮將合資格年齡下降至63歲,其后逐步下調至60歲,鼓勵長者持續融入社區。

    教育方面,新民黨指出,資助大學提供的首年學士學位學額在過去20年間只增加500個,而市面上為副學士畢業生而設的銜接學位也相當不足。為應付本港現時及未來對臨床心理學家、醫護人員及輔助醫療人員等專業人手的龐大需求,建議政府逐步增加相關學科的資助學士及副學士銜接學士學位。

    而在新高中學制下,學生需在4科必修科考得3322才達到人讀大學的最低門檻,學生要投放大量時間應付通識科,變相令他們選修其他科目的空間減少。新民黨認為,通識科的認受性成疑,不論本地或海外院校都鮮有將其列為學系的指定收生要求,故應將該科轉為選修科。

    要求全方位監察領展

    交通方面,新民黨要求政府盡快交代南港島線(西段)、屯門南延線、東九龍線的興建時間表及制訂小西灣站方案,并要求政府與港鐵重新研究興建荃灣至屯門鐵路(荃屯鐵路)的可行性,以減輕西鐵線的負荷。同時又促請政府盡快興建東涌東站,以應付東涌新市鎮發展帶來的人口。

    另外,新民黨又建議政府全面檢視現有公眾街市的設施,在諮詢區議會后,盡快為「公眾街市現代化計劃」制訂推行時間表,并為受影響商戶提供適切協助。同時,該黨又要求全方位監察領展,要求政府透過增撥資源及增聘人手,打擊及跟進各區涉嫌違反地契的個案,確保區內社區設施獲妥善管理。

    

 
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