如果從物體的流動來理解，物流是一種古老又平常的現象。自從人類社會有了商品交換，就有了物流活動。
在第一次世界大戰時，英國的利費哈姆勳爵成立了即時送貨股份有限公司。其公司宗旨是在全國範圍內把商品及時送到批發商、零售商以及用戶的手中，這一舉動更被一些物流學者譽為有關物流活動的早期文獻記載。
再到1921年，阿奇蕭在其《市場流通中的若干問題》一書中提出，「物流」與「創造需求」是不同的問題，並提到物資經過時間或空間的轉移，會產生附加價值，而「物離鄉貴」便是附加價值的體現。
話說回來，需求又可說是物流之母，也可看成是有關的附加價值之源。如再退一步，有相關需求的原因，主要是因為人和物的所在地不同。在這方面，海外華人可能有頗深的感受。而與這感受有關的，是一個很大的市場。
華僑對中國產品需求增
在2012年，一個名為「中國僑資企業發展年度報告2010-2011」的研究報告便指出，在美國、加拿大、澳洲、歐洲，甚至非洲等地的華僑華人數量，在近20年來有遞增趨勢，而且迅速改變了當地華人社會的格局。
報告指出，北美華人從1990年的200多萬，急增至2010年550萬;歐洲由數十萬急增至200多萬;非洲由數萬猛增至近百萬。2000年至2010年增長更快，如西班牙華人從2.8萬猛增至15萬;美國從300餘萬人大增至近400萬人。投資移民美國的數量，2011年較2007年增長了10倍。
能吸引這大市場的，不只是建立於中國人埋在心中的文化和習慣，更是現今中國的產品活力。別的不說，一個月餅的變化，在中國便可能有過百款式的玩法。因此而言，中國許多的商家實在不容忽視海外華人對中國產品的需求。
英國格林多大學財務學首席講師、財務學學部主任
梁港生
(逢周一刊出)
