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香港商報

港高鐵直通內地44站點 頭班車9月23日7時開出
2018年 08月 24日 01:37    香港商报
 

  港高鐵直通內地44站點

  頭班車9月23日7時開出

  【香港商報訊】記者林駿強報道:運輸及房屋局局長陳帆昨宣布,廣深港高鐵香港段經營權正式授予港鐵公司。香港段將於9月23日正式營運,頭班車會於早7時開出,而直達列車將增加至內地44個站點。特區政府預計,香港段今年日乘客量平均將有80100人,高峰期每日開行114對短途列車,平日和周末每日分別開行70對和82對列車,直達長途列車每日開行13對。陳帆強調,在西九龍站實施「一地兩檢」才可發揮高鐵香港段最大的運輸、社會和經濟效益。

  昨日下午,陳帆及運房局副秘書長(運輸)蔡傑銘與港鐵行政總裁梁國權、車務總監劉天成一同出席廣深港高速鐵路香港段營運安排記者會。就高鐵香港段將於9月23日正式開始營運,陳帆形容「這是香港的歷史性時刻」,不單為市民大眾帶來嶄新、快捷、方便的來往內地的跨境交通模式,更連接全國25000公里國家高鐵網絡。他稱,香港段雖只有短短26公里,但作為粵港澳大灣區內四通八達的交通網絡的重要組成部分,可以鞏固香港海陸空交通樞紐的地位,亦令香港充分受惠於粵港澳大灣區建設帶來的協同效應和機遇。

  直達站點選址有策略性考慮

  據介紹,高鐵香港段開通後,將會有直達列車前往內地44個站點。其中,有6個短途站點及38個長途站點,遠遠多於先前公布的18個站點。短途列車的票價由約78港元(福田)至約247港元(廣州南)不等。至於長途列車,如到北京的票價是約1239港元,到上海是1159港元,往汕頭則約216港元(見附表)。服務費則按票價釐定,票價人民幣200元以下的,服務費為10港元;票價人民幣200元或以上至300元以下,為20港元;票價人民幣300元或以上的,一律為30港元。西九龍站設有5個票務窗口售賣內地段車票。

  陳帆重申,從高鐵西九龍站出發直達內地的站點在選址方面有策略性考慮,如短途站點福田站位於深圳市金融產業發展的中心;兩個新增的短途站點即光明城和慶盛,前者是國務院今年5月批准設立的新行政區,後者則位處南沙新區,是全國第六個國家級新區,兩個站點都是創新和科技產業的新發展區。

  至於長途站點,陳帆指其中不少都是香港人旅遊的熱點地區,如汕頭、韶關、衡陽等。他認為,這些站點都將為香港旅遊業帶來新機遇,有利於發展「一程多站」旅遊,打造香港區域旅遊品牌。

  香港高鐵可達至財務穩健

  高鐵香港段是第一條以經營權模式興建及營運的鐵路。在營運方面,特區政府有信心在開通後帶動整體跨境乘客量上升。同時,高鐵票價也具競爭力,且有機制配合市場調節。

  陳帆指,高鐵香港段在財務上將可達至健康穩健,並不需要政府或九鐵公司補貼營運,九鐵公司亦可從港鐵公司取得可觀的經營費。按現時對乘客量的估算,當局估計港鐵公司會向九鐵公司支付10年高鐵經營權的額外經營費,總額約為27億港元。

 
(來源: 香港商報) 編輯: 朱剑明