【香港商報訊】據交通運輸部官方微信消息，由交通運輸部、中央網信辦、公安部等多部門組成的網約車、順風車安全專項工作檢查組昨天起進駐首汽約車、神州專車、曹操專車、易到用車、美團出行、嘀嗒出行、高德等網約車和順風車平台公司，開展安全專項檢查。
對滴滴階段性檢查基本完成
據了解，針對近期順風車安全事故頻發的情況，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議決定，在全國範圍內開展網約車、順風車平台公司的公共安全、運營安全和網絡安全等專項檢查。根據部署，9月5日至9日，聯合檢查組進駐滴滴公司，已基本完成了現場檢查、數據對接、問詢談話等階段性檢查工作，目前正在進行總結分析。
滴滴方面於9月8日23時開始啟動安全大整治，在中國大陸地區暫停提供深夜23時-5時的服務，該整治活動持續到15日凌晨5時。對於滴滴此次停服，有媒體反映帶來的直接結果是，深夜期間打車困難、黑車復蘇、的士漫天要價，一些網友抱怨「一朝回到五年前」。同時也有不少聲音認為，這是滴滴有意為之，一家獨大的滴滴想借停服的方式倒逼輿論。
也有出行行業分析人士認為，深夜停服的真實原因或在於「整改期間」的安全壓力，滴滴每天完成幾千萬次服務，從概率上來說，要保證不出現安全事件，幾乎是不可能完成的任務。另外，如在此期間再出惡性事件，勢必將滴滴再次置於輿論不利的地步。
該分析人士還稱，從涉性犯罪的特徵來看，大多數的案件都發生在深夜至凌晨女性單獨乘車的情況下。因此暫停這一時段的服務，可以理解為滴滴在力保整改期間不出現惡性案件，避免在極端壓力下徹底歸零。
「一鍵求助」功能遭質疑
值得注意的是，一周前，滴滴發布整治具體措施中，包括將原「緊急求助」功能升級為「一鍵報警」。但這個功能的實際作用近日受到質疑：有微博網友發帖稱，其乘坐滴滴時疑遭司機劫持，該乘客試圖通過「一鍵報警」求助，接通後卻得知「一鍵報警」未將界面顯示的車輛信息、所在位置報告給警方，需要她在電話中形容，她害怕激怒司機，只得掛斷電話，最後以跳車威脅迫使司機停車，才得以下車。
滴滴有關人員回應稱，經調查，該訂單係拼車單，因和拼友對接車位置、行車路線發生爭執，未按照乘客要求及時停車而引起乘客恐慌報警，平台已對當事司機進行永久封禁。廣州市交委隨後通報稱，涉事車輛未取得網約車運輸證，當事司機呂某未取得網約車從業資格。
